Оскільки довелося змінювати задній амортизатор,
вирішив заодно змінити кульові та сайлентблоки передні — слабкімісця першого Неона.
Вони вже "давалися взнаки", так що в принципі вчасно.
Сайлентблоки купив оригінал
Один з номером 4626446 (два прорізи)
Другий 4509719 (один проріз)
TC1991
Зняття важелів показало, що сайленти лопнули, знову в тому ж місці, що й у попередні рази., згідно з картинкою.
Але цього разу я задумався — може, інструкція бреше? будь-якийперший важіль, що попався (фото з инета), то побачимо, що сайленторієнтований прорізами вздовж осі ходу важеля. Це абсолютнологічно
Якщо ж взяти важіль Неона і встановити сайлент по мануалу, топрорізи в сайлентблоці (одна чи дві, неважливо) будуть приблизнопід 30-45 градусів до осі.
Хто правий? Як вважаєте?
Коментарі11
Підкажіть, а скільки встановлено сайлентблоків спереду. Два чи чотири?
Чотири. По два на важіль. Два передні, з горизонтальною віссю. Вони вічні за своїм ресурсом. І два задніх, з вертикальною віссю - вони явно дрібні за розміром, як для такої машини. Тому довго не живуть. Конструктивний прорахунок
4509719 (один проріз) це задній… Не підкажіть артикул переднього?
04626447
Ну. Із заводом сперечатися складно. Але ж факти самі про себе говорять. Ти вже змінював. Бачив що сталося. Думаю нічого страшного не станеться, якщо поставити як на нових важелях. Найгірше, його може порве. Але це вже не точно.
Наступного разу поміняю, як логічно, а не як у мануалі. Думав, може хтось вже ставив це питання, є досвід. Тому й питаю
У мене на жаль немає такого досвіду. Міняв сам. І пізніше тільки дізнався що у них є варіанти установки. А я вліпив з абияк.
Є досвід, який лопнув який був за логікою встановлений, по мануалу ходить.
Спасибі! Знатиму. Ставити означає, як написано і не видрючитися
Там мітки мають бути
За виробником не згадаю, але чи райбестос чи муг