При покупці своєї лялечки я звернув увагу на той факт, що не працюєспідометр. Купивши трос спідометра і пластикову шестерню я виправивцей дефект, спідометр почав працювати, і більше того показуватишвидкість правильно (на 3-5 км/год більше реальної швидкості, щобільш ніж вписується в норми Державтоінспекції.) Але невдовзі явизначив, що у моєї машинки витрата майже 20 літрів на сотню помісту — втім, що й не дивно, адже в мене все час був прикритийзаслінка карбюратора, і не правильно показував лічильник пробігуавто.Замість реальних 300 км по місту, він показував 200 ... Дивно, але не критично. Загалом я розібрався з витратою, вписався в7, 5-8, 0 літрів на сотню по місту.
Але одного прекрасного дня (цей день був сьогодні), я звернув увагудев'ятку сусіда на стоянці.Сусід колупався під капотом свого "зубильця", а я вирішив подивитися що він там робить. Там упроводці, а мене в його машині зачепила підкапотна табличка, якадокорінно відрізнялася від моєї. Мені стало цікаво:чи це в мененеправильно, чи в нього? Я відкрив свій капот і "зачікінив" усітаблички, що були у мене під капотом. Така як у всіх. Але це ще невсе. Наступна табличка взагалі незрозуміла — її немає в більшостідев'яток!
Табличка №2
Табличка №2 поблизу
Коли я прийшов додому я зайнявся "розслідуванням" і виявилося, щомоя експортна машинка! Друга табличка показує деталі, які йшли підчас продажу автомобіля, але були не стандартними для радянськоїмашини. Я був приємно здивований, адже на експорт відправляли трохиякісніші автомобілі. Тут стало зрозуміло чому мій автомобільчик утакому пристойному стані, хоч він 89 року випуску. Але це ще невсе! У мене під капотом був ще один шильдик:На цьому фото виразновидно напис "21096". Втім цей напис проскакує на двох попередніхтабличках. Виходить це не ВАЗ 2109, а 21096! Для довідки:ВАЗ 21096- це праворульна версія звичайної дев'ятки. Мабуть її привезли зАнглії, змінили становище керма, і вуаля - автомобіль ставзвичайною дев'яткою! Змінивши положення керма, колишній господарпереклеїв приладку, щоб були не милі/годину, а кілометри. Однак вінзабув про те, що необхідно поміняти лічильник миль на кілометри, —ось чому у мене не правильно показує пройдений шлях (він показуєправильно, але не в кілометрах). Дізнався ще багато нового, - алеце зовсім вже інша історія))
Підписуємося на мій бортжурнал і не забуваємо клацати "подобається". Всім удачі на дорогах!
Коментарі9
Дуже корисна статейка ... А у мене ось машинка 21088 і є навіть сліди від праворукости)
Табличка N2 - це відомості про сертифікацію, що проводилася за правилами ЄЕК ООН. Е2 у колі вказує, що сертифікація проводилася у Франції. дві цифри номера - поправка до правила. Зокрема правило ЄЕК ООН N12 (третій рядок) - краш-тест про бетонний куб...
Звідки такі знання?
Посилання скиньте будь ласка)
У мене теж є табличка 21096, ще наклейка на задньому склі LADA SMITH & SONS MOTORS, що підтверджує, що машинка експорт
У мене теж експорт з Німеччини. Дійсно в Англії все в милях. Виходить в 1 милі 1,6 кілометра. До речі, твою машину, як і мою, переробили в довгокрилу в ті роки були тільки короткокрилки.
це точно, довгі крила з'явилися разом з 99-кою помоєму в 91 році
Вірно, з 99-1 в 1990 році. Але на 2108 і 2109 стали масово встановлювати в 1996 році разом з високою торпедою. Хоча паралельно випускалися довгокрилки з 1991 року малими партіями.
можливо о 90