ТО, ЧОМУ НЕ ВЧАТЬ В АВТОШКОЛІ: ПУСК ДВИГУНА «З ТОЛКАЧА»

Літнього вечора, коли я вже закінчував роботу, до мене в офіс забігнаш вантажник Федорович, і нервовим голосом почав пояснювати, щотрапилося з його машиною. Якщо опустити всі матюки, що він вживав уцей момент, — то, по суті, Федорович взагалі мовчав… Одним словомми зрозуміли, що акумулятор його Daewoo Lanos'а сів, і доведетьсязаводити його автомобіль, як то кажуть у народі, — «із штовхача»., Що наш вантажник вже не вперше кидає включеними то музику, тогабарити, а те, що у всій нашій фірмі майже ніхто до ладу не знаєнавіть приблизно як заводити таким чином автомобіль.Власне про цейметод запуску і піде мова в сьогоднішній статті.
Важливо розуміти, що запустити таким чином можна лише повністюсправний двигун, причому якщо у Вас карбюраторна система живлення, — завестися шансів буде більше, навіть не дивлячись на танці збубном., Команда, готова штовхати автомобіль з боку багажниканабралася, - збираємося з думками і поїхали! Перше, що требазробити, якщо у Вас карбюратор – підкачати бензин ручним насосом (для підстрахування). Потім провертаємо ключ запалення в положенняON, при якому Ви їздите містом (це передостаннє положення — останнєбуде «стартер», але він нам не потрібен).
Положення ключа запалювання
<
Прикриваємо повітряну заслінку як при звичайному пуску стартером (якщо табуном під капотом керує карбюратор). Потім треба включититретю передачу незалежно від того, якою фірмою є автомобіль.Насправді зовсім не принципово, яку передачу включати, просто натретій найпростіше, — повірте на слово.
Передача включена, ключ повернутий, натискаємо на педаль зчепленняі починаємо штовхати автомобіль. Швидко розганяти його не потрібно, навіть 10 км/год буде цілком достатньо. Коли розігналися довищесказаної швидкості, плавно починаємо відпускати зчеплення.Автомобіль почне гальмувати, а мотор почне обертатися. Відпустившизчеплення, різко вичавлюємо його до упору, одночасно з цимнатискаємо на газ. Якщо Ви все зробили правильно, двигун повинензапуститися. Не вийшло, спробуйте ще раз. Якщо у Вас карбюраторнасистема живлення, - можете пограти з повітряною заслінкою, в народіназивається «підсмоктування». Якщо на протязі п'яти – семи спроб невиходить завести залізного коня, значить Ви щось робите неправильно., інакше штовхати Вас не буде кому. По приїзду бажанопоставити акумулятор на підзарядку, а при симптомах йогонесправності – замінити на новий.
Для закріплення матеріалу повторимося ще раз:
1) Прикриваємо заслінку (якщо у Вас карбюратор);
2) Крутимо ключ у їздове положення ON;
3) Включаємо третю передачу;
4) Витискаємо зчеплення;
5) Штурхаємо автомобіль;
6) Плавно відпускаємо зчеплення, і коли повністю відпустили, —одразу вичавлюємо до упору, одночасно натиснувши на педаль газу 7)Повторюємо процедуру, починаючи з пункту 4, якщо автомобіль незавівся.
PS:запустити автомобіль з автоматичною коробкою передач таким чиномНЕ ВИЙДЕТЬСЯ! Навіть не намагайтеся – це конструктивно неможливо.Сміливо викликайте евакуатор або здійсніть дзвінок другові, який«прикурить» Ваш автомобіль і підзарядить його. Удачі на дорогах, інехай Ваша машина не підводить Вас! Підписуємося, ставимо лайки, коментуємо, ділимося з друзями!

Ну і невелика рекламка моїх сайтів:
Сайт з ремонту м'яких меблів у Харкові
/>
remebel.fizichka.in.ua/

Сайт з послуг масажу у Харкові
massage.fizichka.in.ua/