розпакований комплект
Доброго часу доби, купив комплект Webasto Thermo Top Evo Start припокупці особливо сильно в деталях не розбирався купив вебасто та йвебасто знаю є таке і мені треба анонімка прогріти ДВС і салон та йзнаю є таке що при покупці можна взяти патріот вже з додатковимобладнанням передпусковим підігрівачем, збираю те чого немає у менез заводу))) а також планую іноді короткочасно запускати на стоянціякщо холодно в авто або на рибалці природно з розумом щоб нерозрядити АКБ Але тут виявилося не все так просто тому що цихкомплектацій вебасто існує багато, і у мене версія старт, хоча припокупці продавець сказав що гріє салон і ДВС, після читаю драйв таінші сайти і намагаюся розібратися як правильно встановити і родитиз патріотом, і наштовхуюсь ось на таку інфо що комплектація стартце версія тільки для прогріву ДВС і салон вона не гріє, так яктемпература відключення її становить 60С, після довгих розмов поспеціалістам і продавцям мені кажуть що це стосується дизельноїверсії вона відключається на 60С а бензин відключається на 80С імовляв салон гріє, але тоді я не розумію в чому різниця WebastoThermo Top Evo Start і Thermo Top Evo Comfort? також говорятьмовляв, а якщо щось можна перепрошити її, може у когось обов'язковотреба запитати помпу інакше будить помилка. Скажіть як вона потімпрацює?
24С початок тесту
Також я вирішив перевірити і зібрав у гаражі щоб подивитисяреально як і коли вона відключається.
< br> і у мене вона нагріла воду до 80С рівно прям чітко)))Але заміряв напругу на дроті зелено-білому це як я розумію засхемою провід вихід на клімат систему там має бити 12в і цекеруючою + на реле або відразу в клімат це поки не важливо, так осьтам немає у мене напруги воно туди не подається, чергове питаннячому це програмно в управлінні відключено і через те що цекомплектація старт?
силовий провід це плюс від запобіжника его я зрозумів за схемоютреба з'єднати з червоно-чорним це будить харчування на таймер, аперевіряв напругу на зелено-білому щодо мінуса там має бути 12в алетам їх немає) )))
табличка
фішка таймера
Що думаю робити:
1. Прошивати
2 . Думаю можна взяти сигнал від циркуляційного насоса там тежповинно бити 12в і паралельно подати на реле а через реле вже взятисигнал на клімат . Як правильніше зробити? Доповнення:вебаступоставив, зараз процес підключення проводки.Але пробний запускзробив і він відключився рівно на 65С. Відключився 65С. Те, що умене він при тесті в гаражі набив 80С, це можливо невідкалібрований мій термометр, або із малої кількості води датчиктемператури відпрацював із запізненням. Але на авто все чітко65С
Коментарі20
є повний клон китайський і зовні і по запчастинах та й управління мізків таке ж, а температура регулюється командами або з пульта, за командами жсм смс, є тільки якась різниця в написанні у команди, це по жсм модулях або по мізках котла , тут не зроз...
Я собі ставив старт. У старту до 50 градусів він гріє на 100% потужності при досягненні 50 градусів скидає потужність до 50% і гріє до 80 потім вирубується за температурою. Я собі сам ставив і шив сам. Прошивка до 80 градусів гріє на 100% потужності....
у мене теж СТАРТ комплектація але він не прогрівав до 80С до 65С і потім просто підтримував цю температуру, а також не включав канал для активації клімат системи, я поспілкувався і вирішив прошити на КОМФОРТ тепер гріє до 70С потім занижує продуктивн...
у мене я керував кліматом провід через запобіжник якщо не треба то витягаю його і все.
А не простіше було купити бінар копія вебасти, але за функціями набагато краще
День добрий! Бінара у нас у продажу немає))) а так та я б узяв.
Вебаста працює років 5 - 6 без проблем. З Бінаром можна потрапити на невдалий екземпляр.
Мені при установці котла, що на першому уазі, що на другому не рекомендували підключати салонну пічку. Акб більш ємний необхідно ставити.
Та згоден, але дивитимусь яке будить навантаження з вентилятором і порахую скільки будить витрата за приблизно 30хв роботи. Можливо я користуватися постійно прогріванням салону не буду, але підключення нехай будить.
Для включення клімату придбайте термодатчик в інтернеті можна знайти, темопара яка замикається на допустимо +30 градусів, кріпіть його до тосольної магістралі і при досягненні 30 градусів пара замкнеться і включить реле, яке Вам треба
Ідею зрозумів! Подивлюся що дешевше прошити чи датчик поставити, .А щодо прошивки є досвід як вона поводиться?
Робував раніше на вебасто рус, зараз треба дізнаватися на минулій роботі
Скажіть будь ласка сама прошивка працює відекватно? Збоїв у роботі немає?
Комплектуючі котли зі слів установників ідентичні Еве, температура нагрівання та відсутність плюсу на керування кліматом авто обмежені прошивкою котла в комплектації Старт
Мені теж так кажуть, що треба прошити мізки на комфорт я трохи сумніваюся в тому, що будить потім все це також надійно працювати? Щоб не було збоїв або помилкових помилок. Бо розумію, що прошивка будить не оригінальна.
Мізки старту шиються і котел грітиме до 80 градусів без жодного городу
Котел гріє так температура у мене досягла 80С. Немає виходу на клімат
Про клімат я вам підказку дав))
Не можна підключити до помпи! Мозки можуть вважати як помилку в роботі помпи
Спасибі, теж думав так але думав якщо чесно перевірити підключити реле паралельно насосу, але виходить мізки помітять інший опір котушки реле на лінії насоса. Дякую за відповідь!