LAS'18, етап 1

Стисло:
А тепер довше:
На Полтаву я стартував рано вранці в п'ятницю, щоб потрапити натрек день, покататися після зими, погратися з налаштуваннями, відкрутив задні сідла, завантажив тачку всяким потрібним і не дужебарахлом. Приїхав на трек, перевзувся і давай катати. Почав з56.30, закінчив день з 55.44, тобто покращився на пів секунди відсвого найкращого результату у 2016 році. За фактом це все заслугагуми, тому що руки все такі ж криві, стабільності немає і піжонікуди не повертає так, як хотілося б., а передні підкручував на180 градусів кожен проїзд і дивився що змінюється, відчуття буликращими при 560 градусах з 720. Так само вирішив відчепити переднійстаб, здалося що без нього трохи краще. Коротше рандомнихналаштувань майстер)
Онборд з телефону з лаптаймером з першого дня:
На другий день, т.К. Я був у другій групі, приперся на трек до 11, щоб раніше пройти адмінку, техком і наклеїти всі наклейки. Виїжджаюна першій сесії, викручую другу передачу і тачка не їде, троїть, пердить. Ну й*бана!
Не можна просто так взяти приїхати до Полтави і щоб нічого невід'їхнуло. У мене це вже прямо традиція якась.
Швидко (не без допомоги групи підтримки, звичайно ж) роблювисновок, що це бензонасос, прямо в сервіс парку дістаю свій, перепаковую сам насос зі своєї старої запасної колби. У ту що була, заводжу, перевіряю — зебс, їде.
Т.К. Першу сесію я просрав, у мене залишилося їх аж дві, але вжезате з телеметрією. :00:55.51
00:00:56.70 00:00:55.06 00:00:55.21 00:00:54.89
Радію, що заїхав у 54. Мій лаптаймер відбив мені 54.91, а офіційно54.89. На слід. День із самого ранку залікові проїзди. Ставлятьмене в пару з кліо 1.4 на лисій громадянці, яку я наздоганяю наколо і мені пропонують ще один додатковий. Коло. Знову заїжджаю увисокі 54, але лише 1 коло.
Інші 2 проїзди їду суттєво гірше, чи не на пів секунди. Не знаю щозмінилося, але тачка тупо перестала триматися мордою, суне капець, боровся як міг, але краще не проїхав.
1. 00:00:58.23 00:00:55.13 00:00:55.68 00:00:54.92
2. 00:00:58.76 00:00:55.62 00:00:55.51 00:00:55.99
3. 00:00:57.09 00:00:55.46 00:00:55.47 00:00:55.69
00:00:57.09 00:00:55.46 00:00:55.47 00:00:55.69
За підсумками якимось дивом вдалося зайняти друге місце, чому зоднієї Сторони дуже радий, з іншого боку результат, якби приїхаливсі рукасті учасники з минулих років, тягне десь у кінець списку.Власне тому і фотка Гарольда на початку посту )

З тих рандомних тюняг, які були закуплені, судячи з усього менідопомогла тільки читерська гума екстрим, тримає просто нереально насвоє телебачення. .
Дуже крутими виявилися колодки блустафф, гальмують просто лютонавіть на холодну. Істотно краще жовтих у всьому. Трохи крутихфоток піжо: