Перед Новим роком, вночі, повертаючись з товаришем з Гідропарку, спускалися вулицею Шовковичною, крутим спуском і кривою бруківкою.Тряска була така, що мій незакріплений передній бампер не витримаві зіскочив прямо під колеса Підсумок сумний:замість цілого, нещодавно відновленого бампера — два великі шматки і безлічмаленьких. Через тиждень зібрався з думками і вирішив спробувативідновити його ще раз. Використовував цілий арсеналматеріалів:латунну сітку, монтажну піну, епоксидну смолу, скловолокно і шпаклівку з алюмінієвою пудрою машини. Стара газетка… Пофарбувався бампер погано.Я вирішив фарбувати без грунту і був неправий.Фарба не перекрила повністю чорні та білі контрастні плями, на які лягала, до того ж у районі поворотника після дощів вженавіть трохи відлущилася, але поки не дуже помітно. Ще довгий час удощ або мокрий сніг у мене протікало лобове скло. І з кожним разомвсе більше. Користуючись нагодою і дядьковим теплим боксом явирішив його переклеїти. Вирізав/видавив скло. На жаль, воно цьогоне пережило =) Зачистив усю іржу під склом, її було багато. Обробив перетворювачемі через день заґрунтував. Потім вклеїв нове скло. Сподіваюся, потече не скоро. >
Коментарі3
я було вирішив, що це мотлох… а ні, це ще й зробити можна.
не погано вийшло)
Спасибі)