/>
У мене просто банально немає часу, скласти хороший, цікавий запис івикласти на огляд, а писати дві пропозиції, підкріплюючи трьомафотографіями не хочеться.Я думаю, це і у ваших інтересах теж...
Що ж, гаразд, переходимо безпосередньо до запису) Запис сьогоднібуде не особливо ключовий, але він включає багато дрібно- рутинноїроботи, яку хочеш, не хочеш, а робити б довелося... Щоб не кидатикожну дрібницю в запис про якусь значну роботу, було створено цейпост, який об'єднує їх у єдине ціле.
Напевно, перше місце варто відвести складовій, яка ставатиприводом постійного потоку не згасаючих, ніби вічний вогонь, питань.Так, друзі, скажу пару слів про бампер. b>
Бампер, або ж, те, що з моменту покупки нагадує його форму, взявшина таран у Києві Транзит, трансформувався і набув більшаеродинамічної, з його точки зору, форму
Передчуючи, що там він просто злетів з посадочних місць і трохипідігнув кріплення, ми його демонтували, з метою поставитинормально.
Зрозумівши, що весь удар прийняв на себе бампер у прямому сенсі, іу Мерса не тільки трохи підігнулися кріплення на лонжеронах, алетріснув і змінив свою початкову форму, дюралемінієвий підсилювач, почали розбирати повністю бампер.
Витягнув на місце підсилювач, на якому встановлені клаксони, тим самим повернув телевізору початкову форму, а бампер відніс догуртожитку на детальне чищення.
<Зараз шукаю розумного рихтувальника, щоб повернути колишню формукріпленням і підсилювачу і бампер знову підкреслював харезматичнумордаху 190-го). Кермовий штурвал Мерседеса набув свого справжньоговигляду, завдяки Dimonuch1993, який слідом за кермом, привіз нестачу трьох променеву емблему в подушку керма. Оптика нацьому Штірлітці, не особливо тішила око, тому, як тільки я змінювавусі лампочки і вся світлотехніка почала працювати, як належить, настав час привести і саму оптику в належний стан. Нового оригіналута його китайського аналога мали гнітючий стан.
Вася вирішив зняти їх і добре почистити. Допомогло не сильно, алестало дещо краще.Відсутність логіки в ремонті машин давно сталамоєю прерогативою, тому за заздалегідь складеним календарнимпланом, розбиратися з обігрівачем салону, вирішено було також, яктільки перші промені тепла, пронизають похмуре небо Харкова.
Пічка в принципі правильно функціонувала, клапана працювали, всінеобхідні заслінки перекривалися, та ось тільки сам моторчикспокійно лежав у багажнику, через вирвані з м'ясом щітки, якіминулий господар з диким блюзнірством намагався. Припаяти назад. Тай втулки на ньому були добряче підгуляли. Тому, наш завсідникпостачальник запчастин Dimonuch1993, привіз мені іншийабсолютно справний моторчик, у якого лише трохи пищали втулки, покия їх рясно не змастив. І навіть, поки я старанно гриз граніт наукив універі, Діма встиг встановити свій моторчик у машину. Зібралиназад. А розібравши заодно всю бороду, почистили світлорозсіювачі ідовели до повноцінного робочого стану підсвічування перемикачівпечі.
Тепер у салоні завжди тепло, і навіть через пару хвилин післястарту холодного двигуна, із сопел уже дме повітря, що гаряче тілоі душу.
Ну і фіналом цього запису, по праву можна вважати такунастирливу, ніби комар спекотної літньої ночі, річ, як номернірамки.
При виїзді з Києва, купив перші рамки, що б спокійно залишити місто4-х родичів. br/>
За фактом хотілося найпростіші, нейтрально-чорні рами, але на діліпопалися з сріблястою смугою.
Щоб не купувати інші такі ж рамки через пріоритет кольору, вирішивпросто задуть їх з балона в чорний мат.
У результаті, добився того, чого і хотів)
Ну ось і добіг кінця черговий запис нової історії старої машини.Наступний запис вже буде більш ємним і присвяченим якійсь однійтемі.
Дякую всім за увагу! Все це написав Василь Чернявський!
До нових зустрічей!
"тому, наш завсідник постачальник запчастинDimonuch1993, привіз мені інший абсолютно справниймоторчик, у якого лише трохи пищали втулки, поки я їх рясно незмастив. І навіть, поки я старанно гриз граніт науки в універі, Діма встиг встановити свій моторчик у машину. Зібрали назад. Арозібравши заодно всю бороду, почистили світлорозсіювачі і довелидо повноцінного робочого стану підсвічування перемикачів печі.
Тепер у салоні завжди тепло, і навіть через пару хвилин післястарту холодного двигуна, із сопел уже дме повітря, що гаряче тілоі душу.
Ну і фіналом цього запису, по праву можна вважати такунастирливу, ніби комар спекотної літньої ночі, річ, як номернірамки.
При виїзді з Києва, купив перші рамки, що б спокійно залишити місто4-х родичів. br/>
За фактом хотілося найпростіші, нейтрально-чорні рами, але на діліпопалися з сріблястою смугою.
Щоб не купувати інші такі ж рамки через пріоритет кольору, вирішивпросто задуть їх з балона в чорний мат.
У результаті, добився того, чого і хотів)
Ну ось і добіг кінця черговий запис нової історії старої машини.Наступний запис вже буде більш ємним і присвяченим якійсь однійтемі.
Дякую всім за увагу! Все це написав Василь Чернявський!
До нових зустрічей!
"тому, наш завсідник постачальник запчастинDimonuch1993, привіз мені інший абсолютно справниймоторчик, у якого лише трохи пищали втулки, поки я їх рясно незмастив. І навіть, поки я старанно гриз граніт науки в універі, Діма встиг встановити свій моторчик у машину. Зібрали назад. Арозібравши заодно всю бороду, почистили світлорозсіювачі і довелидо повноцінного робочого стану підсвічування перемикачів печі.
Тепер у салоні завжди тепло, і навіть через пару хвилин післястарту холодного двигуна, із сопел уже дме повітря, що гаряче тілоі душу.
Ну і фіналом цього запису, по праву можна вважати такунастирливу, ніби комар спекотної літньої ночі, річ, як номернірамки.
При виїзді з Києва, купив перші рамки, що б спокійно залишити місто4-х родичів. br/>
За фактом хотілося найпростіші, нейтрально-чорні рами, але на діліпопалися з сріблястою смугою.
Щоб не купувати інші такі ж рамки через пріоритет кольору, вирішивпросто задуть їх з балона в чорний мат.
У результаті, добився того, чого і хотів)
Ну ось і добіг кінця черговий запис нової історії старої машини.Наступний запис вже буде більш ємним і присвяченим якійсь однійтемі.
Дякую всім за увагу! Все це написав Василь Чернявський!
До нових зустрічей!
"але на ділі попалися зі сріблястою смугою.
Щоб не купувати інші такі ж рамки через пріоритет кольору, вирішивпросто затулити їх з балона в чорний мат.
Наступний запис вже буде більш ємним і присвяченим якійсь однійтемі.
Дякую всім за увагу! Все це написав Василь Чернявський!
До нових зустрічей!
"але на ділі попалися зі сріблястою смугою.
Щоб не купувати інші такі ж рамки через пріоритет кольору, вирішивпросто затулити їх з балона в чорний мат.
Наступний запис вже буде більш ємним і присвяченим якійсь однійтемі.
Дякую всім за увагу! Все це написав Василь Чернявський!
До нових зустрічей!
Коментарі2
Справа рухається!)Колеса до речі непогано вписуються в інтер'єр кімнати😀Я припустимо з комендою домовлявся, коли гуму купував, зберігав у коморі))А ти спробуй в кімнаті склади 4 16-х ската з автобуса😂З приводу ліхтарів- допоможе, тому що сажа з дизел...
Ті колеса пролежали близько дня, потім поїхали до Кременчука) Оригінальний ліхтар там в ідеалі, а китайську треба міняти.