Обсяг робіт з Мерседесу спочатку передбачав, що майбутньомугосподареві, тобіш мені, апріорі доведеться забути про всі своїсправи, побажання і такі потреби, як сон, їжа і від частини, навітьжиття) Але я знав, на що я йду, і робив я це усвідомлено, томузакочуємо рукави і з Наполеонівськими планами розпочинаємо роботипо машинці Ласкаво просимо на перший рівень…
Роботи безпосередньо почалися із заміни акумулятора, тому що старийвзагалі не вивозив.Через 2 години його ємність дорівнювалабатарейці в брелоку сигналізації.Грішив на сильний витік, але зістарим акумулятором навіть її не перевіриш...Таке почуття, щорозряджався він ще до того, як я доносив його до машини.Вирішивбрати нову АКБ Поїхали на Лоск, я здав 2 своїх 75-ки, доплатив 800грн і взяв нову Амегу на 75 А/ч. Відгуки за неї були хороші, вирішив спробувати. Поставив на машину, зачистив усі клеми і маси.Витік є, не кретичний, але є, з цим скоро розбиратимуся. Поки акомапрацює чудово. Далі мене злегка насторожував запуск холодногодвигуна. Не те, що доводилося крутити цілу вічність, щоб запустити, але робив він це так, ніби то я йому щось винен.
Перевірили, виявили неробочу свічку розжарення в першомугорщику.
Знову таки, на Лоску придбав нову свічку та ще пару дрібниць.
Прийнялися за розбирання та заміну свічки. p>
Стара свічка.
З новою свічкою двигун заводиться з півоберта за будь-якої погоди, як і має бути. Та й до того ж лампа розжарювання свічок на приборцізапрацювала.
З тих же покупок було замінено лампочки в габаритах, стопах, підсвічуванні багажника та бардачку.
< br> Замінено лампочки в туманках, ліва була перегоріла. Умашини з'явилося хоч якесь світло. Потім всю увагу на себепереманила приладка. Її працездатність залишала бажати кращого.
І в сукупності, здебільшого, вона показувала погоду на місяці.
Вийняв, почистив усі контакти, замінив половину лампочок, почистиврозсіювачі на підсвічування та замінив в них лампочки.
Після цього, приладка повністю запрацювала, як і має, адекватнопрацюють усі датчики та контрольки.
Почала нормально підсвічуватися, а то раніше взагалі нічого видноне було.< Тут тільки повернувши голову вправо, в очі кинулисяперемикачі грубки з неробочим підсвічуванням. До речі, попільничкадо них теж приєдналася. Повернули в початковий робочий стан. Стоилотільки засунути приладку на місце, як відразу почало нудити відкерма. На Мерседесі, та ще й на дизельному він дає нереальнийдодаток до потужності. Відмінному стані.
Значок пізніше теж буде.
Нарешті стало по симпатичніше і зручніше. З рідним кермом і їхатиодне задоволення. Ще з дрібниць, "полагодив" двірник. У господарябанально не вистачило розуму, його нормально закрутити дотрапеції.
Тепер все гуд, з косяків, не працює пауза і занадто довга щітка.Стукає об стійку водія. Активно допомагалиDimonuch1993 Та SSkdm
Ось якось так. Тепер на Мерсі можна спокійно ганяти і не боятися, що десь не заведеш, та й від електрики більше привітів не чекаєш. Звами був Василь Чернявський. Це був перший рівень, чудово, йдемодалі…






Коментарі20
У друга на його бусику такий самий двигун стояв, за своєю надійністю і невбивністю це просто танк, причому свічки ми приловчилися міняти навіть не знімаючи колектора
дизель важко завести. тому ти довго мучився.
З чим довго мучився?
із запуском двигуна.
Щас з півоберта заводиться) Просто коли свічка була погана, він схоплював і глухий.
а зрозуміло. бувають підстави.
про людське кермо поставив.
Ну так, цей у рази кращий)
у тебе в попільничці є сама попільничка? а то в мене валяється без діла десь
Так, є, все в порядку. Тепер і попільничка і підсвічування є)) Спасибі)
може ще подружжя знайду з дорестайлу, напишу, а то лежить-викинути шкода, а віддати нікому)
Ок, дякую, буду вдячний)
я вже спробував такий акк. 1,5 роки і помер
Посмотрим)Гарантія у нього все одно 3 роки)
Мені не було різниці тому що коли він помер я був за 300 км від магазину де купував і це з 115 А геною
добра робота проведена
Дякую!)
Їздить, і вже добре! Теж не люблю дрібні керма, вони не зручні
Не годиться такому керму в Мерседесі стояти))
Удачі у починаннях, нехай не підводить він тебе!