Заміна рульового наконечника та гальмівної трубки.

Усім лист! Як і обіцяв, збільшую активність свого бортовогожурналу. Цього разу будуть не значні роботи, але я думаю, вони тежзаслуговують на розголос...

Заміна гальмівної трубки.

Після того, як гальма стали злегка млявими, т. Е. Навіть хапаливони нормально, але відбувалося це в самому кінці ходу педалі.Доцього самого ключового моменту, її переміщення було цілком собінеодруженим.
Мене це насторожило ...
Перевірив рідину, вище за половину, в нормі начебто.Поліз підмашину, побачив потрісканий шланг на задній лівий супорт.Нероздумуючи, замовив новий і поїхав міняти. Щось десь підкисло, всевідкрутилося і знялося дуже добре. Давно порваний на дві частини.Відразу ж вкрутив новенький шланг. Прийнявся за прокачування іпотрапив у конкретний глухий кут…
Всупереч усім моїм зусиллям, танцям з бубном і пекельнимипоштовхами на педаль, ні грам рідини не витік зі штуцерапрокачування. Викрутивши на хрін штуцер і потиснувши на педаль, ситуація, до речі, теж не змінилася…
Поїхавши додому засмученим на таких же гальмах і піднявши форум, зрозумів, що справа була далеко не в моїх способах прокачування, забитих трубках або справності ГТЦ, а банально в рівні рідини вбачку, який на момент прокачування повинен бути під шийку, а в менебув трохи вище середини. Зрозумівши всю ситуацію, радісний побігзнову прокачувати.
На цей раз все пішло, як по маслу.

Пара-трійка таких маніпуляцій і педаль нарешті стала тугою, як іповинна.
Проїхавши, дико зрадів, адже гальма почали хапати відразу, зпершого дотику до педалі, і за це тепер не було страшно. Замінанаконечника < /p>
Ну тут все було набагато простіше…При максимальному вивороті, булочути стукіт у перемішку зі скрипом. Навіть не залазячи під машину, для себе зробив висновок, що або кульова, або наконечник.
Ну а коли вже потрапив на естакаду, то на власні очі переконався, що винен був все ж таки наконечник.
> Тому поїхав і купив новий Рувілевський наконечник.

І приступив до заміни. Легко. Контр.Гайки хоч із горем по підлогахі попустилися, але сам наконечник не викручувався. За допомогоюякоїсь матері, мені все ж таки вийшло його викрутити.

Ну і закрутив новий. Довжину відміряв рулеткою щодо старого, такщо думаю, до регулювання розвалу проїздить… Але дивний стукітправоруч зник, і права сторона стала м'якшою, а це вже добре., осьтакі цифри, що не давно з'явилися на одометрі)
Дякую, всім, хто знайшов час і прочитав.
Підписуйтесь, ставте лайки, коментуйте. З вами як завжди був ВасильЧернявський.
До нових зустрічей!