Нещодавно зіткнувся з наступною проблемою:загорівся "чек енджин".Під'їхав до найближчого автоелектрика з васей-діагностом- видалопомилку "датчик клапана ЄДР", скинули її-не з'явилася, думав, обійшлося, Але через пару днів вона знову загорілася і тутпочалася ціла кампанія з усунення цієї проблеми. (крім іншого через2-3 дні вона сама згасла і через день знову з'явилася.) втратипотужності не відчув, як мінімум.
Не розповідатиму з приводу цього клапана-інформації вистачає вінтернеті, просто скажу, що система створена для задоволенняекологічних вимог щодо викидів в атмосферу різної гидоти.Я завждиставився до екологів "якось так, не дуже" ще в універі, коли у насбула їхня кафедра на пару поверхів нижче в нашому корпусі, а отколи зіткнувся з проблемами ЄДР, то взагалі на них розлютився, боця система доставляє дохрена геморою.
Модуль рециркуляції ОГ
Недовго полазивши в інтернеті, знайшов схематичне зображеннямодуля, де встановлений даний клапан і де встановлений сам модульна моєму двигуні. Результат мене засмутив, тому що я зрозумів, щозверху до нього дістатися нереально не знімаючи інших блоківдвигуна, наприклад, турбіни (чого робити категорично не хочу), азнизу ще не дивився-потрібний підйомник.<
Питання №1 Як дістатися до клапана ЄДР з мінімальнимитрудовитратами? (не знімаючи турбіни тощо)
Питання виникло з тієї причини, що заїхавши на пару станцій, якізаймаються дизелями, мені сказали, що двигун новий і ми не знаємояк туди дістануться точно, потрібно на підйомник-дивитися, апідйомники були зайняті і взагалі на першій станції сказали, що митаким не хочемо займатися -ну його в баню… :)
Питання/прохання №2 Порадьте нормальну компанію, яка займаєтьсячіп-тюнінгом.
/>
Навіщо? Щоб уникнути проблем з екологічними пристосами на майбутнєхочу вирізати відразу сажевий фільтр, каталізатор, поставитиполум'ягасник і прошити правильно мізки під всі ці зміни, тобто.щоб мізки не намагалися відкривати клапан ЄДР (саме не намагалисявідкривати, а не просто, щоб не видавало помилку-таке менірадили-повне марення, тому що може подаватися тоді неправильне уповітря на впуск), ну і не виникали поп з приводу каталізатора.
Заздалегідь дякую.
Коментарі20
Ну що вводять техогляд. Хто вирізав егр, сажевики готуйте касу)))) Я попереджав що розслаблять і смажать по повній.
На якому пробігу це з'явилося?
В основному у нас всі машини з Європи і пробіги 200+ тис. Але там знімаєш трубку від Єгр до колектора і з 10 умовних див. залишається 3 дірка, решта закипіла сажа.
Напишу для грамотних людей. Те, що ріжуть, видаляють і т.д. можете не читати. підвищитися і запобігти поломці гбц, форсунок і т.д.Тепер по темі-раз у 50-60 тис бажано промивати систему спец хімією - яка виведе сажу з впускного колектора, клапанів і т...
як і де можна промити без розбору? ось тут повільніше я записую;)
На Мерседесі Новояворівськ. І смішного нічого немає. Нам привезли установку теж сміялися. з сьемом головки.Клапана як нові, весь тракт блищить, вся сажа з колектора, егр і т.д. вийшла у вихлоп.
я не сміюся. Можливо не зрозуміли мене.на хх працює і через впуск упорскування жижі?
Так по суті пластину круглу з дірочкою під голку крапельниці під дросельну і крапельницю на капот і крапельно спец хімією. Але стежити за кількістю щоб гіброудар не зловити. Хімія Ксенум.
а як сам радіатор егр помити? він же на хх не працює як я розумію. Дросель ти впуск і так можна фізично розібрати. і почистити. Мені на Сто мили радіатор на 105 тис.
У VW миє все повністю. Весь тракт, навіть клапана. Як у Мерседесі не знаю. Тільки по Вагам шарю)))
я за VW 2,0 tdi (Skoda) і мав на увазі, сварки. на Мерсі таких проблем немає.
З 2011+ року миє клапан чудово. Радіатор там охолоджується антифризом і має стільники для газів, в звичайному випадку завалені сажею накипілої. Їх вимиває теж до блиску, розбирав і дивився. відмочити години 2 і промити водою.Але якщо машина куплена н...
не зрозумів у чому відмінність валера і борг вагнера, якщо по суті з 14 року це одна контора скажемо так. а нрф це китай якщо що. але мабуть хорошої якості;)
Може і одна не цікавився але до 15 на моторчику Вахлер написано а після Борг Вагнер а радіатор Вахлер завжди. версії від і до а у версії 25+ по колу і не випадає в помилку через невеликих відхилень.Буду поруч із клапанами зроблю фото обох видів, якщо...
Добрий день. Підкажіть номер артикула на клапан егр?
Добрий, без поняття, у мене його просто зняли і викинули) замість нього тепер заглушка
Доброго дня як Ви вирішили проблему з EGR?
https://megadriver.org/p1170398-cip-tiuning-do-stadiyi-skazene-malia-stage-2-egr-off
скачай ельзу, там буде докладно написано, як розбирати
У мене ось така помилка була1 несправність15536 - Датчик температури в системі рециркуляції ОГ-G98P0405 00 191 - занадто низький рівень сигналуІндикатор несправності ВКЛ - Підтверджено - не тестовано після видалення записівСтоп-кадр0Статус несправн...