Доброго часу доби, оскільки у мене в малюку паливний корпусний, тоне розкрив його визначити його стан нереально. Оскільки цей фільтрпроїхав близько 20, 5к км вирішив все-таки перевірити його стан, т.К.Після чіпа змінював кожні півтора ТО (~14-15к км), але потімподивився, що це накладно фінансово, та й Паливо тільки якіснезаливаю, тому можна до 2х ТО підняти інтервал, а тут ще й наклалисяпроблеми з дивним звуком - у результаті він проїхав взагалі багато)Вирізав шматок елемента з фільтра Внутрішня і зовнішня сторонаелемента Висновок : На фото видно зовнішню та внутрішню частину елемента, натискаючи назовнішню рідину виділяється темна, внутрішня-світла ДП. Я вважаю щоце його межа, не можна сказати, що він зовсім мертвий, але їздитина ньому ще я б не радив.Тобто 20к км-це реальний його ресурс притакій же якості палива. Про паливо:заправлявся 90% окко; взагалі.
Взагалі за регламентом толі 30к чи більше (за офіційною сервісною книгою). В Україні вікко вважається однією з найкращих заправок у плані якості палива, так що хтось на середньоньких заправках заправляється або взагалі лівим паливом страшно уявити що...
Коментарі4
Жерсть, піду міняти фільтр))
Дякую за інфу, запізно. Паливний міняю кожне ТО (7-8к), хоч і заправляюся тільки на ОККО. Немає у нас норм бензу (
Пізнавально, дякую, теж подумую про зміну фільтрів через раз а ось зараз уже щось не впевнений ...
Взагалі за регламентом толі 30к чи більше (за офіційною сервісною книгою). В Україні вікко вважається однією з найкращих заправок у плані якості палива, так що хтось на середньоньких заправках заправляється або взагалі лівим паливом страшно уявити що...