Після зняття ГБЦ, маючи на руках вкладиші та комплект поршневихкілець, вирішив заодно їх змінити і добре все почистити.Коротко:знявши весь випуск, пластину кріплення переднього тазаднього підрамника, кришку захисту маховика (у вигляді півмісяця.)Піддон (маслосбірник) кріпиться 18 болтами. А фільтр грубоїочистки)
Потому з неймовірним зусиллям потрібно відкрутити 10 болтівконструкції, яка утримує колінвал
бруду неміряно, особливо в масляних каналах…
фотка краща…<
Знімаємо корінні вкладиші, нижні зрозуміло, від руки а верхні робивдуже акуратно, щоб не дряпнути коліно, вийшли досить легко, допомагав провертанням колінвала… Ось вони, розміщені строго якзнімав, тому що довелося їх ставити назад…
Фото ближче…
ще…
Як видно з фото, вони в нормальному стані ще.
< /
Довше черга поршнів.
загальна картина…
Проблем немає, 2 болти на 12 і поршень у руках. Вони вони, щопрацюють на 131 сильний мотор, розміщені від 1 до 4 ...
Вигляд зверху, гари на 1, 5 мм ... Трохи засвітило, але вкладишітеж в непоганому стані, є пару точок вироблення, ближче до краю на2-х тільки ... Стан коленвала ... Ще фото ...
Коментарі9
ти дуже допоміг цими записами! я якраз при заміні коробки хотів ще й у піддон заглянути! Кілька запитань Болти кріплення піддона - чи потрібні нові шпильки гайки болтики? чи з'єднання, які перекрутивши можна згорнути\зламати?
Для піддону не потрібно, старі зійдуть, якщо ще й прокладка нова то взагалі гуд. Динамометричний ключ обов'язковий. Я трохи накосячив, але про це в наступному записі. Крім того, потрібно все закручувати по мануалу.
Дякую, значить ретельно підготуюся
Будуть питання, з радістю підкажу!
Руки з потрібного місця ростуть))))Спецінструмент довелося використовувати?
Намагаємося! Для швидкості робіт на відкритому просторі був куплений пневмогайковерт Інтертул на 570 ньютон/метр. Динамометричний ключ і пару девайсів про які розповім наступні записи.
Робота супер! Таке відчуття начебто ти його вже сто разів збирав-розбирав!
нехила робота! продовжуй у тому ж дусі!
Дякую! далі слідує ...