Шумо- та віброізоляція…

Минулого літа захотілося зробити ластівку трохи тихіше всередині.Для цього було куплено матеріал:віброізоляція STP 2 мм (25 листів74х53) і шумоізоляція 4 мм (8 листів 100х120). 4 двері (шуба +каркас вібро і шумка на карту дверей), повністю підлога, заднєсидіння, задня полиця, багажник і задні склянки, а також квадратамиміж ребрами жорсткості капот і багажник.У машині стало набагатотихіше, але дуже чутно роботу мотора. У планах вібро- ішумоізоляція даху, підпанельного простору, а також шумоізоляціякапота і багажника, обробка арок BODY 950. Задні склянки і багажникпід запаскою) Заводська шумка від старості відсотків на 50-70відстала від металу і задубіла. На дах, поки готував область, вінвід сонця доходив до "кондиції". Клеїл дуже ретельно, максимальнопритискаючи і розгладжуючи лист до кузова, повторюючи всі вигини, проходячи по кілька разів, адже робив для себе процес поклейкибагажного відділення