Після 3 десятків тис.Км вирішив почистити форсунки, дляпрофілактики. Нічого складного в цьому немає.
Від'єднуємо фішку датчика ХХ, відкручуємо плстмасову планкупроводів живлення форсунок (2 болти на 10), відкручуємо фішки самихфорсунок, потім відкручуємо 3 гайки паливної рампи.
підкладаємо ганчірку, після зняття проллється кілька грам бензинуПотім акуратно, похитуючи рампу піднімаємо її вгору, форсунки вмене залишилися у впускному колекторі. Посадковому місці є гумиущільнювачів, їх головне не втратить, а в місці входу в паливнурампу форсунки є гумове колечко (потрібно постаратися не порвати) ісітка, що фільтрує (їх бажано не втратити)
Форсунки…<
Потому з підручних засобів споруджуємо таку конструкцію длячитки
Для читки було взято простий карбкліннер за 30 грн., шматок шлангасиліконового, два дроти, кнопка, скотч (ізолятор краще длягермітизації). Потім конструкцію було доопрацьовано, джереломживлення став акумулятор від безперебійника комп'ютера. Чиститипотрібно переривчастими натисканнями на кнопку і постійно тримаючипалець на кнопці карбкліннера. Чистка закінчена коли смолоскипрозпилу рівномірний приблизно 30-45 градусів. Гумові кільця. Далібуде…






Коментарі2
Реально все просто! Якщо є страх, то робити трохи обережніше і фоткати кожен крок своїх дій ...
Як подивитися так справді нічого складного…Я сам побоявся робити.