Усунення свисту закритих заслінок обігрівача салону

Вирішив я нарешті поборотися з цим настирливим звуком, що видаєтьсяз надр торпеди при працюючому вентиляторі обігрівача (пічки). Посуті я не є першопрохідником. На форумі є і теми, і замітки щодовиконання цієї роботи.Але навіть перечитавши багато з них, у моїйголові залишилося безліч невирішених питань.Розуміючи свою "криворукість" у роботі з 25 літнім пластиком, я заздалегідь купивпару повітроводів про запас.Потренувавшись на них, оцінивши всісвої можливості, я на цей раз підійшов до справи з великоювпевненістю.Для виконання робіт мені знадобилися такі інструменти іматеріали:
плоскогубці і не сильно пружний сталевий дріт для підготовкипотрібного гачка
два ключики для демонтажу магнітоли з шахти, з'єднаних між собоюбуквою Z
ліхтарик
Демонтаж жалюзі повітроводу на інших сторінках форуму розписано, яквиявилося, не зовсім правильно, або я неправильно прочитав. Загаломробиться так:
1. Виставляємо жалюзі у крайнє верхнє положення без застосуваннязусиль:

2. Натискаємо на жалюзі знизу з зусиллям, що повільно наростає, доклацання:

3. Дістаємо жалюзі з повітроводу:Процес зняття самих заслін безпомічника сфотографувати мені не вдалося. Тому обмежимося прозою.Суть дуже проста. Встановлюємо повзунок регулювання положеннязаслінки в крайнє положення, при якому зуб важеля буде максимальнодалеким від самої заслінки. Тобто, щоб цей пластиковий "штирьок"був у крайньому далекому положенні напрямної щодо заслінки.Відтягуємо напрямну заслінки з наростаючим зусиллям, одночаснонамагаючись перемістити повзунок регулювання у зворотному напрямку.Звільнивши напрямну, викруткою дістаємо заслінку з отворів її осі.За допомогою гачків дістаємо заслінку з повітроводу. Все церобиться без демонтажу повітроводів із торпедо. Встановленнязаслінок проводитися у зворотному порядку. Варто зазначити, що таклегко справа тільки з бічними повітроводами. З центральним довелосяповозиться. Справа в тому, що заслінка там широка — одна на обидвавікна. Після звільнення заслінки з місць я її просунув у глиблівого рукава повітроводу, потім через ліве вікно за допомогоюгачка її витяг. Але при цьому змістилася центральна опора заслінки.Це дуже тонка без особливої ​​фіксації пластмасинка. Повернув усена місце дуже просто. Центральну опору "на око" розміщуємо біляцентральної задньої стінки по центру. Встановлюємо заслінку. Потімза допомогою гачків та ліхтарика підводимо та фіксуємо увідповідних отворах цю опору.
Заслінки проклеїв звичайним віконним ущільнювачем. Клеїв його у двашари. Перший ножем утрамбував у паз на заслінці, тим самимприбравши останній для обклеювання другого шару ущільнювача попериметру. На фото нижче кінцевий результат заміни ущільнювача назаслінках та процес, як воно працює: