Здрастуйте, мої любителі сралійних Запорожців.
Настав час розкласти все по поличках і обґрунтувати чому бнвгівноЗапорожець — це відмінний автомобіль, якщо його доглядати.
Купив я його трохи більше 2х років тому з пробігом 66 К. ДляЗапорожця це вже забагато. Мені пощастило, двигун вже буввідкапітальний до мене. Якісно відкапітальний. Технічні частини всеінше було недоторкано.Навіть гальмівні колодки.Перейдемо відразу донайцікавішого - що було зроблено по машині з розряду "кров з носатреба робити"?
1. Заміна всіх РТЦ і однієї передньої колодки.
Все таки 66к вони не в змозі все виходити.
2. Установка БСЗ (я сподіваюся Ви в мене кулясті, знаєте щопозначають ці абревіатури).
Рідне запалювання вже некоректно працювало, та й контактів на Зазвже давно не виробляють.
3. Прочищення бензобака.
/>
Це його головна болячка.Лікується встановленням пластиковогобака.
4. Кухар днища салону в двох місах і багажника. І машина їздилавзимку. Жигулі та Москвичі за такий час уже б перегнили уземлі.
5. Заміна лампочок у передніх фарах.
Самі знаєте, рідні лампочки нічим.
Все. Більше нічого. Решта — це мої закидони. Природно, кузов вжеоброблений, машина пофарбована, без цього нікуди.
Як я раніше вже говорив, у спеку Запорожці не гріються, якщо у Васвін гріється, значить не машина безглузда а господар такий. Системаохолодження має бути комплектною та обслуженою. Це все одно, щорадіатор зі звичайного авто зняти. Що стосується витрати палива —влітку в режимі "овоч" — близько 8 літрів. У режимі "на всі бабки"більше 12. Але він і їде 125км\ч по супутнику. Так, ріднийспідометр любить прискорювати час.
Взимку ж у режимі "тепло і швидко" перевалює за 20. Зате це ісправді ТЕПЛО і ШВИДКО. Знову ж таки, головне щоб піч булообслужено. Резюмуючи все вищесказане, я жодного разу не пошкодував, що купив цей апарат. Він на порядок кращий за Жигулів. Для мене. НУі прохідність. Тут він знаходиться на рівні ніви. Перевіреноособисто. Якщо серйозно — Заз зараз у тому вигляді, в якому я собійого уявляв. Він ідеальний для мене.
Тому пропоную подивитися видос, де він готується в сплячку, послухати як працює його V4, як сяють його боки під сонцем.Проїхав, до речі, за два роки більше 3к км.
Тому поки що все, до зустрічі на дорогах у новому сезоні!






Коментарі4
Чому тільки тобі зазик краще жигулів? Це факт! А я все мрію про подібного сралійного Запорожця, аж надто він гарний!
за 2 роки більше 3 т. км? рили? видали це, не ганьби машину, у мене емка з 30-м движком (фулл сток) по 30-50 км в день їздить, за 9місяців 11 тисяч ... 3 тисячі це дитячий белькіт на майданчику)
Скажемо так! Контактна група у зазику анналогічна москвичівським трамблерам! І їх ще є овер багато! І навіть на підшипниках а не на повсті просоченому маслом! точку!Бензобак? Але нульовка і притири разом з ремкомплектом з Білої церкви колись творили ...
Ні, у Москвичівської групи вони все-таки трохи довші. Або ж клепають шопопало.