Вітаю!
Ось і перший запис у моєму тижневому корч-марафоні. Морда булаповністю розкидана. Все не так сумно як могло здатися на першийпогляд.Під заміну втулки стаба, лінки, один теншен і швидше за вселіва лижа.Геометрія при аварії практично не постраждала, всікріплення залишилися на своїх місцях, знялося все рівно і нічогонікуди не поїхало.
< /
скелетик
право
ліво
Завтра потрібно затарити хімії та обмити, якимось дивом, підкапотнета підвіску від вікового бруду\олії.
За допомогою експертів (і інтернету) вдалося з'ясувати, що спередустоять фултапи фірми MDU. Стійки цілком живі, тому обійдуся тількимийкою. Підрамник з перенесеним кріпленням рейки.
він самий
На закуску "стенд для перевірки компресії" :)
стартер прикручений до кожуху Встиг звичайно небагато, алевідкручування деяких з'єднань через 24 роки — справа непроста.Особливо якщо враховувати що з інструменту залишилося кількарадянських ключів і пара стародавніх головок. 3
Коментарі4
Нема за що ) Звертайтесь )
Лапа (лижа) можна сказати нормальна. тільки виправити. Вона у всіх хворе місце. і особливо ліва. Сам міняв ліву. Другу теж ліву треба міняти, і ще багатьом іншим. Правда в мене вона лопнула до х ... собачим і де то була навіть проварена. Якщо плануєш...
Це лапою напевно бордюр знесли. Можливо і вийде виправити. З посиленням буде зроблено в стилі nismo.
Ну от і знайдено вихід)))) а то так то народ за них просить не мало ... я звичайно встиг урвати за 500р)