Катастрофа! Або як я зустрів весну.

Вітаю всіх читачів! На подвір'ї весна, сонячних днів все більше.Залишки снігу, якого випало і так небагато, таять. У серцях людейспалахує вогонь. .

З огляду на цілу низку причин я вирішив пропустити поточний сезонWDB, тому машинка була розібрана набагато більше ніж планувалосяспочатку.

vk.com/video? z=video16819…171001340%2Falbum16819222
Зігурі цього сезону набрали величезну популярність серед любителівкатати боком, тому більшість заїздів виглядала похмуро (безобраз).Однак машинки потужніше розбавляли обстановку. І в гаражзаїжджав не дуже часто.Пару місяців тому я познайомився з кльовимкорчоводом і його майстернею shakotan., яка мала проблеми іззапуском. Згодом так склалося, що я можу відремонтувати практичнобудь-який елемент автомобіля, і одним із цих елементів єелектропроводка, тому не було причин відмовлятися. Близький оглядпоказав, що машина була свапнута на 20дет від s14 вже в Росії, апричиною всіх бід виявилося ось це:зроблено в Росії. Від двох (! )моторних кіс та обкушені роз'єми. Нехай це залишиться на совістілюдини, яка збирала машину. Зателефонувавши з господаркоюblondinka973 Було прийнято рішення все розкидати іпереробити як треба.
Моторна коса і частина салонної були повністю розібрані, і зібраніяк належить, і зверху трохи доробок. Сказано-зроблено!
режем-кромсаєм
вийшло цілком стерпно
з s13. Ця машина пережила в житті багато чого, але ось опинилася вКрасноярську, в руках ще однієї чудової дівчини, яка нерівно дихаєдо злив :) У східному терміналі до машини прикрутили сир від rps13з механкою і якось приварили кардан, після чого вона опинилася вshakotan`е. Машинці загалом і проводці зокрема не хило дісталося завсі роки. Рецепт лікування простий – розібрати всю проводку, відремонтувати, переробити, доопрацювати та зібрати назад. Часупішло на всю роботу чимало — перероблено всю проводку передньоїполовини авто, включаючи салон.
Вигляд у результаті вийшов бойовий, але все підключено яктреба.
скромно, просто і надійно
Лютий добігав кінця, я затарювався запчастинами та ніштяками, продовжував розбирати своє відерце, і працював. План у результатізмінився з "скидати по швидкому і покататися по льоду" на "витратити більше часу, але зробити по-людськи", щоб тепло виїхатина машині з повним фаршем. Все ніби йшло своєю чергою, і навіть насекунду здалося, що життя потихеньку налагоджується, але все булонадто добре, щоб виявитися правдою. Одного вечора я отримавтривожний дзвінок… У нашому мікрорайончику хтось влаштував кількапідпалів і під роздачу потрапив гараж, в якому тулилося цебро і всізапчастини. Спецділянку від солонців до ріллі я подолав за 9 хвилинзі світлофорами. Благо був вечір, інакше у мене зупинилося б серцепід час стояння в пробці. Коли я приїхав на місце, дійство було всамому розпалі. Словами не передати ті почуття, які відчуваєш, колибачиш, як вогонь пожирає будівлі, а разом з ними твої мрії танадії. Якби я курив, то закурив би сигаретку, присівши біляпарканчика і розглядаючи, як усе летить до х. Чортам.
Побігавши в паніці хвилинку навколо, я взявся допомагати чим міг.Вогнеборці почали розкривати приміщення. Ворота гаража я відчинявнаосліп, задихаючись чадним газом. Після чого ми з сусідом відтяглибарахлішко, що лежало біля воріт. Усю наступну годину я мовчкиспостерігав як пожежники повільно гасили вогонь, і молився духам, щоб у гаражі не е.Нув балон з газом. Через деякий час під'їхавбратеня, якого я викликав на допомогу, і я пішов грітися в машину.Коли пожежники перестали розкривати дах і залили все що тількиможна було водою, я поцупив, що міг у будинок і закрив залишкигаража. Наступну годину я провів у місцевому відділенні, складаючималяви зі слідчим. Потім ми з братиком поїхали спати. Не пам'ятаювже коли я спав так міцно востаннє. Наступного дня треба булорозгрібати наслідки та оцінювати збитки, але знову все пішло нетак…
На півдорозі до місця події здох бензонасос і ми в аварійномурежимі роботи газу поїхали за новим. Від магазину ми вже невід'їхали, машину не вдалося завести жодними плюшками. Залишок днями витратили на евакуацію та ремонт. На наступний день я поїхав угараж. Взявши волю в кулак і стиснувши зуби в колінах, я розбиравгори вугілля з льодом у перемішку з запчастинами. Погоріла такакількість запчастин, ніштяків та іншого нажитого роками добра, що всередньостатистичного жебрака тюнера на кшталт мене має статисяінфаркт. Однак немає лиха без добра! Кузов, який стояв далі відвогню, що проривався з усіх боків, постраждав тільки косметично. Талобовуха потріскалася від стелі, що впала, яку розламали пожежники. "значить не все втрачено" - втішав я себе. Під завалами я знайшовуцілілу підвіску і кілька запчастин. Все що вціліло я потяг додомута розкидав по коробках.

Сьогодні, після розбору гаража, на мене чекав черговий візит довідділення. Там трапився цікавий випадок. Опер попутно покликавмене як зрозуміле. "жертвою" виявився хлопець приблизно мого віку, якого спіймали з упаковкою порошку. До речі, на наркомана ізлочинця (за місцевими мірками) цей хлопець був схожий набагатоменше за мене. Коли опер запитав у нього, що за порошок, тойвідповів: "сіль". Я насилу втримався щоб не заржать в цей момент, згадавши кумедні ролики на ютубі. З відділення я йшов зі змішанимипочуттями. Тепер мене чекає ціла купа пригод з пошуку місця дляскладання машини, відкопування запчастин, і пошуку того, щовтрачено безповоротно.

Дякую тим, хто мені допомагає і підтримує в ці непростідні!

Я просто залишу це тут…

…
традиційно

постскриптум зніму якесь приміщення

< br>