Оскільки стоковим форсункам прийшо пухнастий звір ще невідомо вякому році — потрібно було їх на щось замінити.
І ніби-то просте питання, купив -поставив.Але подивившись на їхнюціну я вирішив що не так вже й часто я ними користуюсь. Простовіддати більше 400 грн. За бризкалки — це явно не про мене.
Але досвід на те і досвід, щоб ним користуватись.
Ще коли була ВАЗ 2106 ставив на неї українські, які себе показалилише з кращої сторони.
І ціна в них більш ніж нормальна.
То яка різниця окрім ціни, які форсунки колгоспити від Шкоди читакі?
Усе це було зроблено ще минулої весни, просто сьогодні одну знімавщоб прочистити, заодно і пофоткав.
У якості кріплення використав стару форсунку. Просто просвердлив їїта нарізав різьбу М8 під нову форсунку.
Єдине що незручно, то це відрегулювати струю, щоб попадала міжповодком двірника та щіткою.
А найкраще то це перенести форсунки на капот, так буде ще кращерозпилення.
Можливо пізніше так і зроблю, хоча вони і так добре зправляються зісвоєю задачею.
Струя розбивається на мілкі краплі та змочує усе скло.
Коментарі5
Переносити на капот не варто, будуть потьоки і розводи по всьому капоту
Нормальний колгоспинг! Майже по стоку! Я свої чистив, кульки виймав і там чистив.
вони виймаються?)я розбирав і чистив)
Та ці кульки з дірочками знімаються голкою, і можна потім прочистити всередині за кульками.
Цікаво придумав, у мене як форсунки забилися, я намагався їх прочистити і у мене випала кулька ... Я засмутився, але коли спробував бризнути, мені сподобався результат) виколупав кульку і в другий, так і їжджу)))