Загальний вигляд.
Бруд під фарбою.
Бруд під фарбою.
Корозія та красень -Ковпачок.
Ставити їх у такому вигляді на наступний зимовий сезон мені нехотілося.Вигляд автомобіля після миття пригнічував, красивийблискучий кузов, і такі диски.Спочатку були думки на літо купити18-і диски, літні 17-е використати взимку, а рідні взагаліпродати.Але поки я не знайшов собі нові диски, вирішив упорядкуватиці.План стандартний для таких ситуацій:піскоструминка, порошковефарбування, порошковий лак, фініш :) Нічого варити або рівняти булоне Треба, диски з ідеальною геометрією. Звернувся до хлопців, уяких фарбував задні супорти та гальмівні диски. І тут сталося моєфіаско з вибором кольору…
Рідний колір дисків мені подобався, але була ідея зробити їхтрохи світлішим. Я хотів отримати сріблястий на межі білого і щоб уфарбі було видно зерна металіка. Розповівши своє побажанняменеджеру, почув, що такої фарби немає, але багато хто хоче заразфарбувати (був здивований, що ще за тренд? ) і з цієї причини, требащось думати :) І була запропонована така ідея:спочатку пофарбуватибілим, а зверху покласти діамантовий лак, який дасть срібло тазерна. На своїх дисках я вирішив так сильно не експериментувати іпопросив пофарбувати зразок. Вийшов дивний взагалі колір. Схожий набіло-перламутровий з домінуючим рожевим відтінком, якось так :)Зрозуміло, що від цього кольору відмовився. Попросив зробити зразкидоступних сріблястих, і вибрав із них найсвітліший. Вибирати тежбуло складно, оскільки зразок — це не диск, а шматочок металу, плоский і маленький, і на ньому фарба виглядає інакше, ще й лакунемає. Від менеджера я дізнався, що вони зараз фарбуватимуть такимже кольором диски іншому замовнику, і я попросив фотографіюготового виробу, щоб зрозуміти, як це виглядатиме, і там вжеостаточно вирішити.
Через тиждень-півтори, їду вранці на роботу, і отримую у вайберповідомлення від менеджера фірми. Ну, гадаю, зразок надіслали длявибору. Відкриваю повідомлення, а там фотографія мого диска, пофарбованого. І вона така, що мене просто шокувало :)
Що це таке?
Я розгублений, думаю як так, де фото іншого диска? Тим часомприходять ще 2 фотографії.
При поганому освітленні.
Під сонцем. На них все виглядало краще, але вже було зрозуміло, щовони точно не такого кольору, якими я їх хотів побачити і отримати.Гаразд, думаю, це всі фотографії, може наживо буде "вау! ", абовийде щось на кшталт графітового кольору… І це якраз той випадок, коли на фотографії все виявилося кращим, ніж у реальному житті! :)Фарба виглядає цікаво. Зблизька вона виглядає красиво, переливається, блищить. Якщо світло яскраве – колір світлий, якщослабке світло – помітно сіріє. Але з відстані 5-ти метрів і далі, вона виглядає точно так, як виглядає сірий ліхтарний стовп, покритий ґрунтом! У нас у місті майже всі стовпи у такий колірфарбують. :) І в залежності від освітлення вона змінює свійвідтінок, від темного до світлішого.
Далі фотографії, які максимально передають цей ефект, тільки дискивже на машині.
У тіні зовсім.
Більш світлий відтінок.
Під сонцем.
Ввечері, але зі спалахом.
Великий план зібраного колеса.<
З близької відстані.
І піратський ковпачок :)
Хенд-мейд.
Кому цікаво, розповім одразу докладніше про центральні ковпачки. Ядумав пофарбувати їх у колір дисків, але фарбу запікають у печі, апластикові ковпачки, вони просто розплавляться там. Вирішивзамовити з алі ось такі ковпачки. Але вони не підійшли до дисків.Виявилося, що в рідному ковпачку клямки в діаметрі менше на паруміліметрів і китайські просто не влізли в диск. Я відклеїв з їхньоїпластикової основи лицьову частину з малюнком, вона алюмінієва, івирішив переклеїти на рідні ковпачки. Клеїл вже на 2-х сторонній3М, рідний скотч повторно використовувати не вийде. Щоправда, спочатку довелося прибрати логотип Субару і пофарбувати рідніковпачки в чорний, інакше виднівся жахливий сірий кант, наклейка змалюнком на пару міліметрів менша за рідний ковпачок. У процесівиглядало так. На етапі видалення логотипу та залишків староїфарби. Ще встановив чорний ніпеля та чорні гайки. В результатівийшов такий ось піратський стиль :) Відверто кажучи, результатом яне задоволений, колір вийшов сірим, а не сріблястим, і це основне.Тим більше, взимку, сонце може не з'являтися місяцями, і підважкими сірими хмарами диски виглядатимуть ще сірішими. Але цю зимувони вже точно залишаться такими. І залишилося доставити куплені щенавесні захисту АКПП та заднього редуктора, яким завадив стативихлоп :) Але про це напишу окремо.
Всім дякую за увагу! Нехай завжди при виборі фарби отриманезбігається з бажаним :)






Коментарі11
Треба було напхати малярам і змусити перефарбувати )Я ось думаю свої в чорний глянець завалити, тому що до зеленого особливо нічого добре не підходить, тим більше на 5-ти променеві диски.
Які жорсткі методи ))) Тут момент спірний, звичайно, з одного боку, я сам колір вибирав, а з іншого — мені не зробили фото зразка, як домовлялися, я відразу пофарбували диски…
Зіпсували...жаль
треба і супорта оновити))
Згоден, наклейки Субару вже пів року лежать ) Але це без машини треба залишитися...
Прикро, блін( Але зате диски як новенькі!)) я думаю ти щось типу такого хотів отримати?
Як новенькі, це так ) Так, це дуже схоже. Здивований, що так круто виглядає під матовим лаком.
Під матовим лаком виглядає вогонь взагалі!
А ти золоті яким лаком покривав?
Глянцевим. Я прийшов у нашу контору з фарбування, і сказав, що потрібно субару золото. Вони сказали, що знають, що це за колір і все буде вогонь. Вийшло непогано, тільки в похмуру погоду вони трохи темніші, ніж оригінали золоті. (наприклад, в який фа...
Просто зараз вони матові-матові стали, збираюся до літа теж перефарбувати. Сподіваюся не так, як ці )