Завжди дуже хочеться взяти оригінальну помпу MitsubishiMD974899, але її ціна щось близько 200 доларів і тому доводитьсяшукати щось простіше на шкоду надійності.
<Зрозуміло, що всі ставили і ставлять прекрасні помпи від фірмиAisin WPM-057, які Mitsubishi ставить на конвеєрі, але з моментуостанньої заміни ГРМ, коли я змінював, як належить, крім ременіввсі кульки- ролики і помпу, то встановлена помпа Aisin WPM-057Vпрожила рівно 10 тис. Км і почала підтікати. Aisin WPM-057V віднайкращих гаражних виробництв Піднебесної Імперії Ні, з неї нелилося, як із відра, але маленькі підтікання в дренажному отворіпрозоро натякнули на те, що жити їй залишилося недовго. А також цебув прозорий натяк на те, що буква V в кінці абревіатури WPM-057Vозначає, що її виробник не Бельгія, як це заявлено самої Aisin, аглухий Китай. Від слова "зовсім", та й цінник у них зовсім не 50$, а завжди був у більше стольника. А в наявності було, крім відвертоїпогані, тільки GMB GWM70A та Dolz H217. GMB я вже брав колись івона мене не вразила, а тому на цей раз за рекомендацією моториставирішив спробувати помпу Dolz із заявленим усередині підшипникомSKF. Ця вузькоспеціалізована іспанська фірма випускає виключноводяні насоси систем охолодження, що ніби натякає на те, що руки уних повинні бути з потрібного місця. Правда, ця помпа стає незовсім як рідна і тому доведеться зробити дві доробки - проточку нашківі для ключа помпи (у оригінальної Aisin такого ключа немає) іпідрізати один приплив на помпі, щоб у нього не впирався захистГРМ. Щоправда вирішив підрізати саму захист ГРМ, т.К. Це простіше іщоб більше до цього питання не повертатися.
Помпа Dolz H217
Зверху помпа Aisin WPM-057V, знизу Dolz H217 з проточкою на шківіпід ключ помпи.
Стрілочкою показано місце, де захист упирається у приплив. Поки цяпомпа відпрацювала всього 10-15 мотогодин і навіть не потекла. Якщовона не від'їздить свої 90 тисяч і потече раніше, тоді доповню цейзапис.






Коментарі12
Чим gmb тебе не вразила? Тільки їх і ставлю собі завжди. Спокійно 2 заміни ГРМ виходжують. Далі мене просто бо А не тому що зламалося
Можливо шульга, зараз і часом дикі.
А SKF не варіант поставити?
Підшипник SKF? Так у мене сальник потік, а підшипник був ще цілий, тому що помпа не шуміла.
Помпа skf
Не знаю кросу на неї. Шукав-шукав, так і не знайшов.
Я собі в галанта ставив. І в BMW теж поставив skf, хороші помпи. Ще нісенс хороша фірма.
Привіт, не чого не хочу сказати але так само при заміні грм ставив помпу айсин 45к політ нормальний, як кажуть тфутфу не натяків на теч і інше.
Так я теж завжди ставив Aisin WPM-057, але японського виробництва і без літери V. І ходили вони у мене по 90 тис. аж бігом. Ось так вони виглядали. Але зараз їх немає.
у мене ще заводська стояла, я її потім реставрував і так і продав)
А в чому полягав процес реставрації? Заміна сальника та підшипника?
+, у нас дідок один на дому помпи реставрує за ціною як підлога помпи ще гарантію дає пів року штоль або т.п. талончик такий