Їду собі 160-180, нікого не чіпаю, а тут раз і димова завіса позадумашини.
Зупинився, оглянув підкапотку і зрозумів, що всі 133 конячкипоскакали на волю і треба замовляти новий двигун. Цей двигунпройшов чесних 340 тисяч після того, як йому підкинули вкладиші., За словами моториста, він проїхав ще тисяч 300, хоча на одометрібула «магічна» цифра 125. Разом пробіг становив понад 600 тис. Км.Капіталки не було, все в рідних розмірах.
Спи спокійно, дорогий блок! Ти мені відслужив вірою і правдою рівно15 років. З чату
Ще вранці тут був шатун
Якась біс, блін
PS При розборі вся масляна система була в металевому смітті, а оліячорного кольору.
Незрозуміло коли підігнуло піддон до маслозабірника так, щозалишився круглий слід від маслозабірника на піддоні. При цьому япомічав, що на гарячу в режимі D на неодружених (700 об/хв)лампочка тиску масла стала підморгувати. А я подумав, що ця оліярозріджується або датчик тиску глючить. 4 бари. А треба булоперевірити на оборотах і тоді відразу стало б видно, що на2000-3000 про. Немає належного тиску в 2-3 бари. Було б у менецифрове відображення тиску масла, то в русі я б відразу зрозумів понедостатньому тиску масла, що з двигуном що -то не в порядку ітреба терміново шукати причину низького тиску.
Коментарі20
в цій комплектації є слабкість я свій мотор так само поклав масло понад 140км\ч починає повільно але правильно перегріватися через те, що у мене мотор був після ребілда у мене втулка балансира в грудочку перетворилася і довелося потім прибрати баланс...
На 6а13 євро хоча б коштує теплообмінник, а на япі немає.
Я через трубку щупа закинув термопару і так катався в липні на іншій машині. І дійшов висновку, що так гріється тільки мінералка. Напівсинтетика Мобіл1 0W-20 (ПАТ 40% і гідрокрекінг 60%) чомусь взагалі не гріється. Ну чи точніше гріється до 100, але ...
цікаво, у мене ликью молі було 10-50 або 10-60
Так дивлячись на якій основі масло! Чиста синтетика (на основі ПАТ) і при 150 працює ...
працювати працює але тиск ніякий там від в'язкості залежить я по цьому і залив 10в50 або 60 вже не пам'ятаю точно там давка хороша була при високій температурі
Так 50 або 60 це не головний показник в'язкості! Зазвичай виробник вказує три параметри в'язкості при 40 при 100 і при 150 Так от, масло може при 40 мати показник 92, але якщо воно не повна синтетика , то при 100 буде значення 12, а при 150 - 2,5 від...
... побратимо по нещастю ! Скоро напишу піст - мій 6А13 теж помер на 360 + ... -( -( -(
Я вже новий знайшов з нерозмитненої машини, буду на вихідних закидати.
Скільки зараз у вас коштує контрактний двс?
500-600 без навісного
Вічнозелених?
Звичайно. Можна і за 200-300 купити, але це буде мотлох.
Дорогувато !
що спонукало на підкидку вкладишів?
Трохи стукіт був на холодну. Розібрали і побачили, що вкладиші вже міцно протерті. Але коліно було в ідеалі. Ну раз вже розібрали, тоді і кільця підкинули.
в ідеалі це на око або мікрометром? бо швидше за все більший зазор був раз шатун вилетів
Мікрометром, звичайно. А коли вкладиші ставили, то ще й якийсь пастою зазори перевіряли. Тому двигун і пройшов з тих пір 340 тиць., тільки масло змінював. мотортестер Постоловського.
Коні на волю поскакали
або двигун дух опустив))