Доброго дня.
Сьогодні розмова не про машину.
Ні, там все стабільно — доробляю останні косяки. Не розповідати жпро банальщину — постелив килим. (і надав салону нормальний, населений вигляд), поставив крісла, попутно вилікувавши погнутусанку, купив і перевзув на AVUS'и зимову гуму, за допомогоюелектрика полагодив проводку (принагідно виявивши обгорілий провідмаси, залитий водою і блок запобіжників і реле, що завис). Тамкожна дія — ціла історія, тільки вони нікому нецікаві, так — рутинаі метушня. — самого, сцуко, дорогого та безцінного ресурсу.
Сьогодні розповідь про одну з моїх слабкостей — стрілочні прилади, будь то годинник або додаткові прилади.
Пару місяців тому купив олдовий тахометр Непоказний, бензиновийНавіщо купив, не знаю (оскільки у мене дизельний авто), але цінабула непристойно привабливою. Подивився, покрутив у руках і поклавна полицю. І так, універсальний тахометр, для бензинових двигунів.Виробник - не VDO або Motometer, а менш звичний, але не меншкультовий Koch und Overbeck.
Тахометр зроблений у звичному форм-факторі ∅52мм. З особливостей -доп.Стрілка відсічки. Лампочка підсвічування - раптово Toshiba. Алещо здивувало - це перемикач на задній панелі між режимами для 4-х і6-ти циліндрових двигунів. Зізнаюся, вперше таке зустрічаю.
Так само на додачу до приладу дістався оригінальний корпус. Корпустравмобезпечний та йде з передньою гумовою панеллю, яка захищаєприлад від ударів. Так само завдяки корпусу можна здійснитиприхований монтаж до панелі приладів або кузова. Правда чиїсьпустотливі кривуки залишили в ньому пару потворних дірок (самедірок), але це легко усунуто. Дуже цікаво вирішено питання фіксаціїпередньої знімної гумової кришки. В основному корпусі зробленіметалеві пластинчасті пружини, які дозволяють легко фіксувати ізнімати передню панель.
Загалом прилад класний і цікавий, але для мене зараз марний, зважаючи на те, що підходить для бензинових двигунів. Що ж, якийсьчас побуде в моїй колекції, а там знайде свого власника. Придбавдодаткові прилади від неї. Потім зрозумів, що 1, 5 комплекти – цеперебір. Тим більше, Audi поки не світить (у черговий раз полюбив ясвоє щастя — це хронічно).Та й у замін приладів B2 купив на шротішикарний комплект приладів B3-B4 з усіма додатками, що покладаються (реле, проводка, рамка, кріплення). Загалом зайві прилади полежать, я ними помилуюся трохи і відпущу. Наприклад, давно мріяв протахометр "таховар" (ще з часів володіння інжекторним Golf2 1, 3).Доставляв його стимпанкдизайн. Довго шукав (через обмежений тираж ірідкість у продажу) на всіляких майданчиках. Знайшов, покрутив уруках і зрозумів, що дарма він мені. Не тішить та й нікуди ставити.Продав за те, що купив. Тому що його час для мене безповоротноминув. Намагаюся дивитися на світ тверезо і позбавлятися зайвого.PS і так, забув сказати — це пост не про продаж чи хизування. Хотівподілитися з вами цікавим приладом із добрих часів. Нічого більше😏Запчасти на фото:893919080
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.