Сьогодні покажу ще одну саморобку і відповім на одне питання, якеперіодично виникає у власників олдових Golf.
І так, адаптер під кермо (чи то спорт чи дерев'яний).
Є 4 варіанти розвитку подій:
1 купити
2 варіант " G2/G3" ( "широкий" вал)
3 зробити
4 забити.
Почнемо.
Варіант "забити" найлегше здійсненний, тому що не вимагає будь-якихматеріальних і фізичних зусиль.Тим більше, стокові керма дуженавіть зручні, хоч і страшненькі.А оригінальне кермо GTI mk.1цілком собі Віч. Не все так погано.
Руль GTI mk.1
Руль GTI mk.1 Був у мене такий, дуже зручний, але страшненький Нажаль, за дурістю і довірливістю, був подарований одному негідній ігнилий людині.Про що трохи шкодую.
Варіант "купити" трохи легше, ніж "забити". Тільки трохи дорожче😆.
<
Ну а для тих, хто не шукає легких шляхів проходимо до наступноїзали.
Варіант "G2/G3" ( "широкий" вал).
Якщо хто не знає, то суть полягає в наступному - знайти перехідникна Gоlf2/Golf3" під "широкий" вал набагато легше і дешевше. Так якрізниця всього в парі деталей то можна на "смітнику" - розбиранніза сік/печиво купити адаптер під широкий вал та пружину з шайбоюпід цей же вал. І далі вся ця справа інсталювати на рульовий валGolf1.
Якщо кому цікаво ось номер оригінального адаптера (з вузького наширокий вал)
ну а потім поставити адаптер керма від Golf2/3.
У мене є і такий адаптер, але мені спала на думку - "а може менісебе знову чимось спантеличити? "
< /
Хто і тут не зупинився на досягнутому, ласкаво просимо у світтехнічного рукоблудства та самонапруження.
Зробити адаптер можна кількома способами. Чим почати, запам'ятайтенайголовніший інгредієнт у цій страві – травмобезпечна частина. Та, яка під гумовим чохлом — із чотирьох, вигнутих пелюсток.
У мене з цим проблем не було, бо не пам'ятаю як, була у мене цячастина давно-давним.
> Тепер справа за малим. Беремо будь-яке стоковий кермо відГольфоподібних, яке не шкода І відрізаємо болгаркою центральнучастину зі шліцами та контактною групою. Далі всю цю справупотрібно поєднати з травмобезпечною частиною. Тут уже знадобитьсядопомога фрезерувальника.
Далі всю цю справу з'єднуємо гвинтами (у ступиці свердлимо отвори івкручуємо гвинти в травмобезпечну частину. У ній вже із заводу єотвори). З'єднуємо це все гвинтами з різьбовим герметиком, приєднуємо контактну групу і все - адаптер готовий.
І головне, з безпеки він аналогічний заводському.
Ціна питання правда буде відрізнятися від того, що звищепереліченого є у вас в наявності.
Але тут вже кожен вирішує сам — що йому робити. Групи (там деконтакт на клаксон).
Найправильніший варіант — на розбиранні купити цю контактну групу зкерма. Перекрутити на свій замість поламаної/розбитої — і все.
Але десь я вичитав, що можна поставити цю фішку від автомобілівколись колишніх GM (Opel, Daewoo).
Майже підходить. За контактами ідентична, але багато роботи зприпасування. Не раджу! Ну що я вам скажу - варіант не варіант.Поставити можна, але дуже багато потрібно допилювати. Тож не раджу.Дешевше і простіше купити цю "штучку" на розбиранні. З "GM"-ськоїфішки потрібно зрізати внутрішні перемички, далі зрізати дрімотоюзайвий пластик навколо шліцевої частини. Зауважте - пластик нановоділ дуже податливий, м'який - не зрівняється з дубовимпластиком "VAGівського ОЕМ".
Так що цей міф частково зруйнований.
Умовно рекомендую.>
Ну і пару фото готового виробу:
На сьогодні все.
Ах так, багато в чому цікаво, що ж там із кастомною приборкою?
По трохи рухаємося справа. Та й роботи багато, ніколи витратити часна улюблений девайс.
Показувати проміжні варіанти не хочеться. Хочу підготувати великийматеріал по готовому виробу, там все розповім/покажу. Ну а тим комуне терпиться — невеликий тизерок 🤫
Структурне покриття
Груба примірка
Блок індикаторів. Примірка
"
Найправильніший варіант — на розбиранні купити цю контактну групу зкерма. Перекрутити на свій замість поламаної/розбитої — і все.
Але десь я вичитав, що можна поставити цю фішку від автомобілівколись колишніх GM (Opel, Daewoo).
Майже підходить. За контактами ідентична, але багато роботи зприпасування. Не раджу! Ну що я вам скажу - варіант не варіант.Поставити можна, але дуже багато потрібно допилювати. Тож не раджу.Дешевше і простіше купити цю "штучку" на розбиранні. З "GM"-ськоїфішки потрібно зрізати внутрішні перемички, далі зрізати дрімотоюзайвий пластик навколо шліцевої частини. Зауважте - пластик нановоділ дуже податливий, м'який - не зрівняється з дубовимпластиком "VAGівського ОЕМ".
Так що цей міф частково зруйнований.
Умовно рекомендую.>
Ну і пару фото готового виробу:
На сьогодні все.
Ах так, багато в чому цікаво, що ж там із кастомною приборкою?
По трохи рухаємося справа. Та й роботи багато, ніколи витратити часна улюблений девайс.
Показувати проміжні варіанти не хочеться. Хочу підготувати великийматеріал по готовому виробу, там все розповім/покажу. Ну а тим комуне терпиться — невеликий тизерок 🤫
Структурне покриття
Груба примірка
Блок індикаторів. Примірка
"
Найправильніший варіант — на розбиранні купити цю контактну групу зкерма. Перекрутити на свій замість поламаної/розбитої — і все.
Але десь я вичитав, що можна поставити цю фішку від автомобілівколись колишніх GM (Opel, Daewoo).
Майже підходить. За контактами ідентична, але багато роботи зприпасування. Не раджу! Ну що я вам скажу - варіант не варіант.Поставити можна, але дуже багато потрібно допилювати. Тож не раджу.Дешевше і простіше купити цю "штучку" на розбиранні. З "GM"-ськоїфішки потрібно зрізати внутрішні перемички, далі зрізати дрімотоюзайвий пластик навколо шліцевої частини. Зауважте - пластик нановоділ дуже податливий, м'який - не зрівняється з дубовимпластиком "VAGівського ОЕМ".
Так що цей міф частково зруйнований.
Умовно рекомендую.>
Ну і пару фото готового виробу:
На сьогодні все.
Ах так, багато в чому цікаво, що ж там із кастомною приборкою?
По трохи рухаємося справа. Та й роботи багато, ніколи витратити часна улюблений девайс.
Показувати проміжні варіанти не хочеться. Хочу підготувати великийматеріал по готовому виробу, там все розповім/покажу. Ну а тим комуне терпиться — невеликий тизерок 🤫
Структурне покриття
Груба примірка
Блок індикаторів. Примірка
"
Показувати проміжні варіанти не хочеться. Хочу підготувати великийматеріал по готовому виробу, там все розповім/покажу. Ну а тим комуне терпиться — невеликий тизерок 🤫
Структурне покриття
Груба примірка
Блок індикаторів. Примірка
"
Показувати проміжні варіанти не хочеться. Хочу підготувати великийматеріал по готовому виробу, там все розповім/покажу. Ну а тим комуне терпиться — невеликий тизерок 🤫
Структурне покриття
Груба примірка
Блок індикаторів. Примірка
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.