На одній з моїх колишніх, Pajero 2, був встановлений мноюкитайський парктронік Witson:4 датчики на задню зону, серповиднийіндикатор на панель приладів з індикатором відстані, 3-колірниміндикатором наближення та зуммером. -за тонованих у мотлох передніхбокових і заднього скла рухатися задом було похмуро, парктронікмені дуже допомагав.Єдине, що трохи пригнічувало - час йогоініціалізації було близько 2 секунд.
На минулу машину був куплений парктронік Brees H- 069 (за 75баксів! ) на 8 датчиків – по 4 на передню та задню зони, 2індикатори на торпедо та стелю, датчики на роз'ємах, практичномоментальна ініціалізація тощо Але до встановлення передньогонапівкомплекту справа не дійшла – продав машину з заднімнапівкомплектом і індикатором на торпедо.Таким чином, у менезалишився модуль парктроніка, 4 датчики і індикатор на стелю.Уся цясправа працювала. Все одно практично нічого не видно - є пристойнамертва зона позаду. Вирішив ставити парктронік. Просвердлив бампер, встановив датчики, простягнув дроти в задню частину салону черезпильовик дротів фари. Потім, розібравши салон длявіброшумоізоляції, простягнув проводку парктроніка по салону додзеркала заднього виду. Після складання салону на мене чекавстрашний облом - парктронік при включенні задньої передачіініціалізувався, але відстань не показував! Для пошуку дефектупоїхав до покупця моєї колишньої машини і шляхом заміни встановив, що не працює модуль парктроніка ... Загалом, знову AliExpressврятував - придбав такий комплект за 10 доларів, вдвічі дешевше, ніж у нас. Працює, ініціалізація близько секунди, що на автоматіролі не грає, з мінусів – лише датчики без роз'ємів та відсутністьексцентриків датчиків для зміни кута їхнього нахилу. Під'єднав досвоїх датчиків – працює! Підключив до свого індикатора - не працює... Загалом, треба міняти стельовий індикатор з проводкою, дляцього знімати бічні обшивки салону і стелю - а там люк нагерметиці, який ми з Пашею перевстановили за день до поїздки наморе! Та й не хотілося міняти стельовий індикатор на панельний.Розкрив обидва індикатори - побачив, що можна дуже просто вбудуватиіндикатор від китайського в мій корпус. Подумав і вирішиввикористати прокладену проводку від модуля парктроніка доіндикатора, перепаявши контакти на індикаторі. Заодно помінявкитайський зумер на зумер від Brees - китайський репетував якненормальний, і поставив повзунковий вимикач сигналу зумера - підцю справу в корпусі стельового індикатора був паз із символомрегулювання гучності, але виробники, мабуть, вирішили, що такий "фарш" - це занадто круто.
Датчик парктроніка з ексцентриком
Вигляд ззаду — датчики парктроніка та камера. Вибачте за бруднумашину. В результаті все відмінно працює.Модуль парктроніказакріпив у задньому торці лівої ніші багажника (там десь домкрат).Єдине, як мені здається, на Т4 краще все ж таки встановлюватиіндикатор на торпедо - це місце потрапляє в поле зору припаркуванні по бічних дзеркалах. Перекладати погляд вгору - це як тоне торт. У мене дещо інша ситуація – паркуюся в основному камероюзаднього ходу, зображення з якої виводиться на дзеркало наАндроїді. І ще нюанс по встановленню стельового індикатора:стеля Т4перед дзеркалом має нахил у бік лобового скла, так що індикатордивиться трохи в стелю – а нам хотілося б, щоб у наші очі. Томудовелося ще повозитися з кутом нахилу індикатора.
Камерою скажу пару слів. Камера із комплекту дзеркала PhisungHD-Q8. Довго шукав, куди її кутюрно прилаштувати – у результатізнайшов їй місце у районі лівого підсвічування заднього номера. Алерідний кронштейн був занадто мініатюрним, щоб встановити камеру підпотрібним мені кутом – довелося винаходити свійкронштейн:Саморобний і рідний кронштейни камери. В чорний дляестетики) виявився таким міцним, що для налаштування потрібногоположення камери довелося кілька разів знімати/одягати пластиковунакладку ляди – ту, в якій ручка відкривання та підсвічуванняномера.
В результаті камера захоплює край бампера і фаркоп, дозволяючипаркуватися практично впритул. Розмітка камери присутня, але, як намене, річ не особливо корисна за наявності парктроніка.!
"що для налаштування потрібного положення камери довелося кількаразів знімати/одягати пластикову накладку ляди – ту, в якій ручкавідкривання та підсвічування номера.
В результаті камера захоплює край бампера і фаркоп, дозволяючипаркуватися практично впритул. Розмітка камери присутня, але, як намене, річ не особливо корисна за наявності парктроніка.!
"що для налаштування потрібного положення камери довелося кількаразів знімати/одягати пластикову накладку ляди – ту, в якій ручкавідкривання та підсвічування номера.
В результаті камера захоплює край бампера і фаркоп, дозволяючипаркуватися практично впритул. Розмітка камери присутня, але, як намене, річ не особливо корисна за наявності парктроніка.!






Коментарі4
На фото з КЗХ видно смуги від наведень на камеру з блоку живлення дзеркала. Надалі дзеркало живитиму від окремого блоку живлення 5В з гальванічною розв'язкою на мінвілі, проводка під цю справу закладена на етапі шумоізоляції.
Як і обіцяв - фото з камери заднього виду і одна (верхня) з переднього реєстратора
Відмінна робота! Переглянути фото з камери заднього виду!
Дякую. При першій нагоді зроблю фото і додам сюди.