Заміна 5-ї передачі + ремонт підрамника

Поміняв 5-ту передачу, про це вже багато написано, тому не будуповторюватись, просто нагадаю ще раз номери деталюшечок))
33336-42040 — Шестерня п’ятої передачі
90364-28023 — Підшипник шестерні
33395-42012 — Муфта синхронізатора
Тепер не випадає, ручка при скиданні газу не рухається))
Ремонтуючи коробку побачив тріщину в «вусі» підрамника, томувирішив зняти і заварити нормально. Знімали підрамник 3.5 години.Не в останню чергу завдяки тим, хто його знімав до нас. Якби всебуло «по заводу» зекономили б 1.5 години точно! А от коли ми йоговідмили — настав легкий шок…

Тут добре видно наскільки випрацювані зубці.
І тут також. Не дивно, що 5-та вилітала))
Оце чудо важко назвати зварним швом… При тому, що варилинапівавтоматом…
Латки з міліметрової сталі…
Мокра земля. Воно просто приречене гнити
Вирізаєм з чотирьох сторін, залишаючи тільки ребра
3мм сталь не легко формувати в різних площинах
Перша латка
Варимо
Кислотний ґрунт
Пофарбовано
Підрамник знову зайняв своє місце)