Взяв каву та бутерброди))) Буде багато букоф!
і так… почнемс…
Після продажу БМВ, я не дивився собі авто, так як продаж бувзмушений із сімейними обставинами, і я чудово розумів, дивитисянемає сенсу, поки не прийде час для покупки автомобіля.
І ось час настав! Було початок серпня.
Було вирішено шукати авто для себе та моєї родини.
Після БМВ я міг дивитися тільки на БМВ.Звичайно були розглянутітрохи інші варіанти, що підходили під наш бюджет. Ганявся явиключно за Е39 або Е38. Переглянувши хорошу дюжину машин, якосьмені перестали вони подобатися.Ось сідаю в неї - і не моє!
Товариш у цей час купив собі дуже хороший і реально живий Мерс 124в седані з мотором 2.2 на автоматі.Дав проїхати мені, і я бувздивований, роботою підвіски на наших дорогах! Вона ковтала все! Тавона не БМВ нею я впіймав себе на думці, що до Мерса требапридивитися! Відразу прибіг додому і почав дивитися авто продажу124-х! У продажу було мало варіантів вартих моєї уваги. Та все ж, здоровий глузд мене підбадьорив. Є нюанси, які мене в ньому теждратують! Вирішили змінити напрям. Універсал! Завжди хотівсарайчик! Було розглянуто пару варіантів з Е39, Е34 і, звичайно, дивився 124. З усіх переглянутих знайшов Е34 з дизельним мотором, укольорі моєї колишньої БМВ! З усього представленого він меніподобався найбільше! Але хотілося щось інше. Я все напам'ять знаюболячки Е32 та Е34! Хочу щось нове! Хочу спробувати Мерс! Але 124якось не те!
І тут мій друг (за сумісництвом кум і рідний брат моєї дружини)пропонує геніальну ідею))) подивитися в цій ціновій політицімолодшу машину! Може комусь потрібно терміново продати.
Почалися пошуки. Чекати не було часу! Знайшли чудову їшку у 210-мукузові! з 4, 2 мотором та комплектацією авангард! Було вирішеноїхати до Чернігова та її дивитися! Продавець виявився реальногарною людиною, все показав. Прокотив! І мені все почало у ньомуподобатися! Як вона їде! це щось! нерівності дороги не відчуваєшвзагалі! Та це не БМВ – це мерс! Руліжка не така але плавність! Вирішили брати! Хочу щось нове)))
Продавець посунувся в ціні та поїхали її переоформляти у МРЕО! Помашині були косяки дрібні, але ціна і тих стан мене влаштовував! Боруки ростуть там де треба))) Але в МРЕО нас засмутили! Авто НЕЗНІМАЄТЬСЯ З ОБЛІКУ! (проблема з номером двигуна)
Бо авто на ньому, то це його вічний автомобіль!
Сказати що я засмучений був? — НЕ ТО СЛОВО! Я цілий день на нійганяв по Чернігову і вже в неї закохався! Я остаточно для себезрозумів, що хочу 210-й! І точно у комплектації АВАНГАРД!
Тут я знайшов те, що хотів! Оголошення на мерседес форумі:Терміновопродам W210 4matic у комплектації авангард за сімейнимиобставинами! І ціна мого бюджету! Я всю ніч не спав! Читав йогоремонти за нею! Що робив, що не робив! Фото переглядав постійно! вичитав про 4matic! Думки роз'їхалися як завжди! Ті, хто на моноприводі кричать — що їх треба оминати! А ті хто на "фірматиках"кричать - що більше на монопривід не сядуть! Завжди хотів повний! Було вирішено о 9, 00 ранку дзвонити до Нетішина і рвати всі пазуріза нею! не спавши до 5 ранку я прокинувся о 8.00 та 8, 30 вжедзвонив продавцю! Але на мій жаль він її продав учора! ((( Все! цебув фініш! Було переглянуто пару варіантів по Україні! Але сказатитрупи! це буде дуже м'яко! Порадував екземпляр у Черкасах)) Автовзагалі не відповідає опису та розповідам продавця по телефону! Витративши купу грошей та часу на поїздки по Україні, було вирішенодивитись тільки Київ! Але об'їздивши весь Київ не знайшов те, щошукав! Західна Україна! Дзвоню продавцю, він мене запевняє, що всевідповідає опису і фото! Після обговорень вирішую їхати за нею! Алевостаннє))) Беру двох своїх кумів Vilnuj Іpabloperu4io І на "хайвей"))))
Приїжджаю і ось вона моя красуня! все як я хотів! Є кількатехнічних нюансів! Але головне цілий кузов та вся електрика! Торг! І ми вже в МРЕО, і я її переоформляю! Моєї радості не було меж! Потрасі до Києва 160-170 (ризикнув правда, не стримався) а вона якдорога яхта пливла по нерівностях! Одним словом ЗУСТРІЧАЙТЕMercedes Benz W210 3.2 4MATIC! до кінця.
Усім рівних доріг. PARKTRONIC (PTS)
242 СИДІННЯ ВОДІЯ ДЕЛА З ЕЛЕКТРОРЕГУЛ. З ПАМ'ЯТЬЮ
249 ВНУТРІШНЕ І ЗОВНІШНЕ ДЗЕРКАЛО З АВТОМАТ.ЗАТЕМН.
275 ПАКЕТ ПАМ'ЯТІ (вОД.СИДІННЯ, РУЛ.КОЛОНКА І ДЗЕРКАЛО)
345 ДАТКА
351 НАВІГАЦІЙНА СИСТЕМА АВТОПІЛОТ (APS)
404 МУЛЬТИКОНТУР. СИДІННЯ ЗЛІВА
405 МУЛЬТИКОНТУР. СИДІННЯ ДЕЛА
414 РУХОВИЙ СКЛЯНИЙ ЕЛЕКТРОЛЮК
472 ЕЛЕКТРОННА СИСТЕМА СТАБІЛІЗАЦІЇ РУХУ (ESP)
500 ЗОВНІШНЯ ЗЕРКА
40 ЕЛЕКТРИЧНА ШТОРКА ЗАДНОГО СКЛА
543 СОЛНЦЕЗАЩ.КОЗ.З КОСМ.ЗЕРК.СЛІВА І ДЕЛА З ПІДСВ.
551 СИСТЕМА ПРОТИУКАННОЇ СИГНАЛІЗАЦІЇ (EDW)
581 СИСТЕМА АВТОМАТИЧНОГО КЛІМАТ-КОНТРОЛЮ
600 ФАРООЧИСНИК
ПЕРЕДНІХ ДВЕРЕЙ
612 ФАРА КСЕНОН; ПРАВОСТОР. РУХ
659 ЛЕГКОСПЛ. ДИСКИ З 5-ВІДВ.
673 АКБ З ЗБІЛЬШЕНОЮ ЄМНІСТЬЮ
691 ТЕПЛОЗ.СИН.СТЕК.ПО ПРОВ., ЗАД.1-СЛОЙН.БЕЗОП.СКЛО
< 808 AEJ 97/1
819 CD-ЧЕЙНДЖЕР
872 ПІДІГРІВ ЗАДНЬОГО СИДІННЯ ЗЛІВА І ДЕЛА
873 ОБОГРІВ ВОДІЙСЬКОГО СИДЕННЯ СЛІВА І ЛІВА
923 СИСТЕМА НЕЙТРАЛІЗАЦІЇ ОГ, ЗАХОДИ D3
954 ПАКЕТ КОМПЛЕКТАЦІЇ AVANTGARDE
988 ТЕХПАСПОРТ І СЕРТИФ. "COC"/ЗАВ. ТАБЛИЧКА (мАШ.)







