Оригінальний картридж турбіни Garrett GT15 454187-5001S. Він існує!

Усім адептам секти "Garrett не продає окремо картриджі на своїтурбіни" присвячується.
Може хто пам'ятає історію про спробу купити оригінальнутурбіну.
Я тоді дуже почав засмучуватися.Власне відразу почав пошукофіціалів, здатних привезти реально нову турбіну.Цілу турбіну я незнайшов, але знайшов картридж для моєї турбіни.У офіційногопредставника Garrett Honeywell в РФ.Це картридж (CHRA) з номером433289-5075S за ціною Декілька днів спілкування з менегером, уточнення подробиць, розуміння, що на замовлення я чекатиму їїкілька місяців і я зробив замовлення.
Ну таке, заплатити 100% передоплату конторі, яку ти знайшов черезінтернет, без можливості повернення, тому що позиція замовна… Цепри тому, що ціна питання більше ніж сума, яку я готовий буввтратити на експерименти. ) приблизно через тиждень.І потягнулисямісяці тяжкого очікування.
22 січня наступного року, на мій протокольний запит про станзамовлення отримав відповідь:
Доброго дня.
433289-5074S відвантажений у Франції, очікуємо у нас за 2тижні.
І ось, сьогодні я забрав довгоочікувану посилку з "ділових Ліній"! Чотири з половиною місяці, Карле!
Сказати, що мені було цікаво, що всередині, це нічого несказати)
Отже коробочка.
433289 -5074S
433289-5074S
Ярлик з маркуванням моделі картриджа:
433289-5074S
Судя з маркування картридж вироблено (упакований) 11 січня 2018року.
Ось мені цікаво. Я періодично стикаюся з начебто пристойнимилюдьми, які категорично стверджують, що сам Garrett в принципікартриджі для своїх турбін не продає і взагалі не робить, а ставитьу свої турбіни китайські картриджі JRONE і так далі. А ось коробкаце що? Коробка менше, ніж турбіни, тобто. Тільки під картридж. Цетакий хитрий хід лиходіїв, що підробляють картриджі Garrett, аж доупаковки, щоб лохів розводити?
Що всередині. Оригінальний гофрований папір та поліетиленовийпакет, у який загорнуть картридж. Великий пакет 433289-5074S Напакеті купа написів по-французьки та англійськи. Може ще якимимовами, не сильний я в них. )
433289-5074S
А ось адреса сайту на пакеті цікава. Це відомий у Європі виробниктари.
Може не просто так мені писав оф. Представник Garrett, що картридж "відвантажений у Франції"? Чому я чесно кажучи значення відразу ненадав.
Сам картридж.
433289-5074S
Якщо більший:
433289-5074S
Відомий номер картриджа. Про всяк випадок нагадаю, картридж JRONEна цю турбіну виглядає так:Запчастини на фото:1000010129
Звичайно завжди можна сказати, що для Garrett китайці маркують своїкартриджі як хоче Garrett. Але то у мене є ще один козир урукаві)
Ще фото:
433289-5074S
433289-5074S

Фото кришки компресора та її маркування. Кришку схоже на те, щозробили в 2011 або в 2014 році.
433289-5074S

Таке ж маркування є на крильчатці компресора.

433289-5074S

А тепер зверніть увагу на маркування оригінальної кришки зрідної турбіни на X17DTL, яку я використовував як заглушку припіскоструї компресорної частини турби, яку зараз готую підскладання.!
Ну і хто там мені ще розповідатиме про китайські картриджі? Двадцять років тому турбіни Garrett збиралися точно не в Китаї. Забудь-якого розкладу, де не знаходилося б зараз виробництво, цевиробництво точно Garrett.
Ще на лопатях крильчаток, як компресора, так і газової частини, присутні цифри, які на китайських картриджах я ніколи не бачив.

433289-5074S
433289-5074S

На середній частині картриджа є позначення виливки та незрозумілакольорова мітка.

433289- 5074S
Разом з картриджем, компанія-продавець передала купу різноїлітератури профілактичного змісту з якої мені сподобалася ось цяінструкція. Як людина, яка тривалий час цікавиться в тому числі йтурбінами наважуся сказати, що написана вона дуже грамотно. Осьтака історія при тому, як я оригінальний картридж на турбу Garrettкупував.
"я знаю точно неможливе можливо! "
10600 руб.
Доставка 565 руб.
Чотири з половиною місяці очікування.
Попереду складання турбіни в підготовлений корпус, щоб потім простомахнути свою турбу на нову.Але це вже інша пост))