Руль ОРС

Не думав, що стану власником такого керма, навіть пару років тому, коли вибирав нове кермо, зробив свій вибір у бік звичайного керма вшкірі.
Але Якусь культовість у вузьких колах власників Астр таки невідібрати і я не зміг чинити опір можливості, що представилася.
Руль був знайдений у Польщі, куплений і відправлений чудовоюлюдиною Богданом, ака Werewolf-69. Не мріяв про таке щастя, якщораптом щось треба притягнути з Алегро і взагалі з "загниваючоїЄвропи", дуже рекомендую.
Купували на Алегро.
Фото придбання.

Доїхав не без пригод.
Процитую частину оповідання Богдана (з ЛЗ, але, сподіваюся, він непроти)<
Пошта Польщі:
"баба на пошті капець туга попалася. Каже пачка має бутизапакована, кажу
— А це, бл, не запакована?
— Ні має бути в пакеті,
— Ну так я не знаю, доплатити чи як?
— Та не, не треба.
Кажу раніше ось може з тиждень тому відправляв точно так, і ніхтонічого.
— Пан краще знає чи я, я тут як би працюю? — Ну, кажу, не знаю, ятут тебе вперше взагалі бачу. Далі дої. Що в пачці?
— Так тут вказано, запчастини до машини.
— Так от тут не зазначено, це подарунок чи що. — Ну якщо буде щоінше не подарунок, то можуть розкрити. — Кажу ну ок, значить нехайбуде подарунок. — Хоч і подарунок можуть розкрити перевірити, щотам.
—? а на кого тоді питати? — Така процедура. … Що має означати, щопачка пріоритетна? — Ну типу, що вона в пріоритеті, повинна швидшедійти, пані ж тут працює, чи я? — А, ну так. А куди пачка йде?
— …, там же написано, до Росії.
— А чому?
— Ну яка різниця, треба так./>
— А що, ті запчастини в Росії купити не можна?
— …, різниця яка, моя справа, хочу відправляю, хочу ні, кудихочу.
— Ну я так, чисто питаю, а раптом там бомба. — Ти себе нормальновзагалі почуваєш? — Не зовсім, спекотно мені. —? А я че, допомогтиможу? - Ні, хіба, що пан клімат контроль може полагодити. - Ні, ятільки по машинах. - Жаль ."
…
Росія
Посилка потрапила на пошту РФ після митниці вже відкритою, про щобув складений поштарами відповідний акт. Врятував швидше за всестан керма явно не дуже і, мабуть, погані люди вважали вмістпосилки для себе не цікавим., під перетяжку Я радів, що знайшовтакий, бо 20 років машині все-таки.
Та й сам обід був потертий.

Місяць я роздумував про те, що таки треба знайти час і гроші наперетяжку, відкладати кермо в ящик невиконаних проект зовсім нехотілося.І такий момент настав.
Руль перетягували точно на зразок оригіналу. Наступного дня, післятого, як забрав кермо з майстерні, поліз ставити.
Прощальний погляд на старе добре кермо, яке служило мені вірою іправдою і перебуває ще в дуже пристойному стані.
< /Відключаю АКБ, через 10-15 хвилин відкручую ззаду керма двагвинтики під Т30 і знімаю подушку. Потім від'єдную шлейф кнопок.Головний Е20 майже повністю відкручую болт, що кріпить кермо іздирую його по шліцях майже повністю. Потім відкручую болтостаточно і знімаю кермо. Два етапи потрібні, щоб не отриматикермом, що знімається, по лобі, коли смикаєш і щоб не обірватишлейфи ненароком.
Ось воно, рідне, вже зняте старе кермо.

Вдягаю нове кермо, прикручую, підключаю шлейф кнопок, надягаюподушку.
Інструментарій.

Вуаля! Я з новим кермом! Виглядає звичайно цікавіше. Плюс новашкіра дає інші відчуття. Не сказав би, що кермується по-іншому, алесаме відчуття, що кермо ОРС тепер є в мене, це, звичайно, приноситьрадість.
Скільки коштує мрія? (с):
Руль + доставка, банківські послуги - 5600 руб. Це 75 $ + комісії зграбіжницького курсу переказів рублів в USD, потім USD в Eur врезультаті яких я, в результаті, залишився ще трохи винен Богдану, т.К. Незважаючи на "запас" з яким я відправляв, банки все однопорахували на свою користь.
Перетяжка - 5000 руб.
"погані люди вважали вміст посилки для себе не цікавим

Тож кермо отримано. Його стан був ну так ... Це було видно відразупо фото при покупці. Так би мовити, під перетяжку. Я тішився, щознайшов такий, бо 20 років машині все ж таки.

Та й сам обід був потертий.

Місяць я роздумував про те, що таки треба знайти час і гроші наперетяжку, відкладати кермо в ящик невиконаних. Проект зовсім нехотілося. І такий момент настав.
Руль перетягували точно за зразком оригіналу. Жодних сучасностей, властивих сучасним кермам я вирішив не вносити. Збережено повністюавтентичний зовнішній вигляд. На наступний день, після того, якзабрав кермо з майстерні, поліз ставити. Ще в дуже пристойномустані. Все як і минулого разу) Відключаю АКБ, через 10-15 хвилинвідкручую ззаду керма два гвинтики під Т30 і знімаю подушку. Потімвід'єдную шлейф кнопок. Головний Е20 майже повністю відкручую болт, що кріпить кермо і здирую його по шліцях майже повністю. Потімвідкручую болт остаточно і знімаю кермо. Два етапи потрібні, щоб неотримати кермом, що знімається, по лобі, коли смикаєш і щоб необірвати шлейфи ненароком.
Ось воно, рідне, вже зняте старе кермо.

Вдягаю нове кермо, прикручую, підключаю шлейф кнопок, надягаюподушку.
Інструментарій.

Вуаля! Я з новим кермом! Виглядає звичайно цікавіше. Плюс новашкіра дає інші відчуття. Не сказав би, що кермується по-іншому, алесаме відчуття, що кермо ОРС тепер є в мене, це, звичайно, приноситьрадість.
Скільки коштує мрія? (с):
Руль + доставка, банківські послуги - 5600 руб. Це 75 $ + комісії зграбіжницького курсу переказів рублів в USD, потім USD в Eur врезультаті яких я, в результаті, залишився ще трохи винен Богдану, т.К. Незважаючи на "запас" з яким я відправляв, банки все однопорахували на свою користь.
Перетяжка - 5000 руб.
"погані люди вважали вміст посилки для себе не цікавим

Тож кермо отримано. Його стан був ну так ... Це було видно відразупо фото при покупці. Так би мовити, під перетяжку. Я тішився, щознайшов такий, бо 20 років машині все ж таки.

Та й сам обід був потертий.

Місяць я роздумував про те, що таки треба знайти час і гроші наперетяжку, відкладати кермо в ящик невиконаних. Проект зовсім нехотілося. І такий момент настав.
Руль перетягували точно за зразком оригіналу. Жодних сучасностей, властивих сучасним кермам я вирішив не вносити. Збережено повністюавтентичний зовнішній вигляд. На наступний день, після того, якзабрав кермо з майстерні, поліз ставити. Ще в дуже пристойномустані. Все як і минулого разу) Відключаю АКБ, через 10-15 хвилинвідкручую ззаду керма два гвинтики під Т30 і знімаю подушку. Потімвід'єдную шлейф кнопок. Головний Е20 майже повністю відкручую болт, що кріпить кермо і здирую його по шліцях майже повністю. Потімвідкручую болт остаточно і знімаю кермо. Два етапи потрібні, щоб неотримати кермом, що знімається, по лобі, коли смикаєш і щоб необірвати шлейфи ненароком.
Ось воно, рідне, вже зняте старе кермо.

Вдягаю нове кермо, прикручую, підключаю шлейф кнопок, надягаюподушку.
Інструментарій.

Вуаля! Я з новим кермом! Виглядає звичайно цікавіше. Плюс новашкіра дає інші відчуття. Не сказав би, що кермується по-іншому, алесаме відчуття, що кермо ОРС тепер є в мене, це, звичайно, приноситьрадість.
Скільки коштує мрія? (с):
Руль + доставка, банківські послуги - 5600 руб. Це 75 $ + комісії зграбіжницького курсу переказів рублів в USD, потім USD в Eur врезультаті яких я, в результаті, залишився ще трохи винен Богдану, т.К. Незважаючи на "запас" з яким я відправляв, банки все однопорахували на свою користь.
Перетяжка - 5000 руб.
"

З лівого боку шкіра від часу розійшлася по шву.

Місяць я роздумував про те, що таки треба знайти час і гроші наперетяжку, відкладати кермо в ящик невиконаних проект зовсім нехотілося. І такий момент настав.
Руль перетягували точно за зразком оригіналу. Жодних сучасностей, властивих сучасним кермам я вирішив не вносити. Збережено повністюавтентичний зовнішній вигляд. На наступний день, після того, якзабрав кермо з майстерні, поліз ставити. Ще в дуже пристойномустані. Все як і минулого разу) Відключаю АКБ, через 10-15 хвилинвідкручую ззаду керма два гвинтики під Т30 і знімаю подушку. Потімвід'єдную шлейф кнопок. Головний Е20 майже повністю відкручую болт, що кріпить кермо і здирую його по шліцях майже повністю. Потімвідкручую болт остаточно і знімаю кермо. Два етапи потрібні, щоб неотримати кермом, що знімається, по лобі, коли смикаєш і щоб необірвати шлейфи ненароком.
Ось воно, рідне, вже зняте старе кермо.

Вдягаю нове кермо, прикручую, підключаю шлейф кнопок, надягаюподушку.
Інструментарій.

Вуаля! Я з новим кермом! Виглядає звичайно цікавіше. Плюс новашкіра дає інші відчуття. Не сказав би, що кермується по-іншому, алесаме відчуття, що кермо ОРС тепер є в мене, це, звичайно, приноситьрадість.
Скільки коштує мрія? (с):
Руль + доставка, банківські послуги - 5600 руб. Це 75 $ + комісії зграбіжницького курсу переказів рублів в USD, потім USD в Eur врезультаті яких я, в результаті, залишився ще трохи винен Богдану, т.К. Незважаючи на "запас" з яким я відправляв, банки все однопорахували на свою користь.
Перетяжка - 5000 руб.
"

З лівого боку шкіра від часу розійшлася по шву.

Місяць я роздумував про те, що таки треба знайти час і гроші наперетяжку, відкладати кермо в ящик невиконаних проект зовсім нехотілося. І такий момент настав.
Руль перетягували точно за зразком оригіналу. Жодних сучасностей, властивих сучасним кермам я вирішив не вносити. Збережено повністюавтентичний зовнішній вигляд. На наступний день, після того, якзабрав кермо з майстерні, поліз ставити. Ще в дуже пристойномустані. Все як і минулого разу) Відключаю АКБ, через 10-15 хвилинвідкручую ззаду керма два гвинтики під Т30 і знімаю подушку. Потімвід'єдную шлейф кнопок. Головний Е20 майже повністю відкручую болт, що кріпить кермо і здирую його по шліцях майже повністю. Потімвідкручую болт остаточно і знімаю кермо. Два етапи потрібні, щоб неотримати кермом, що знімається, по лобі, коли смикаєш і щоб необірвати шлейфи ненароком.
Ось воно, рідне, вже зняте старе кермо.

Вдягаю нове кермо, прикручую, підключаю шлейф кнопок, надягаюподушку.
Інструментарій.

Вуаля! Я з новим кермом! Виглядає звичайно цікавіше. Плюс новашкіра дає інші відчуття. Не сказав би, що кермується по-іншому, алесаме відчуття, що кермо ОРС тепер є в мене, це, звичайно, приноситьрадість.
Скільки коштує мрія? (с):
Руль + доставка, банківські послуги - 5600 руб. Це 75 $ + комісії зграбіжницького курсу переказів рублів в USD, потім USD в Eur врезультаті яких я, в результаті, залишився ще трохи винен Богдану, т.К. Незважаючи на "запас" з яким я відправляв, банки все однопорахували на свою користь.
Перетяжка - 5000 руб.
"служив мені вірою і правдою і перебуває ще в дуже пристойномустані. Все як і минулого разу) Відключаю АКБ, через 10-15 хвилинвідкручую ззаду керма два гвинтики під гвинти під Т30 і знімаюподушку. Потім від'єдную шлейф кнопок. Головний Е20 майже повністювідкручую болт, що кріпить кермо і здирую його по шліцях майжеповністю. Потім відкручую болт остаточно і знімаю кермо. Два етапипотрібні, щоб не отримати кермом, що знімається, по лобі, колисмикаєш і щоб не обірвати шлейфи ненароком.
Ось воно, рідне, вже зняте старе кермо.

Вдягаю нове кермо, прикручую, підключаю шлейф кнопок, надягаюподушку.
Інструментарій.

Вуаля! Я з новим кермом! Виглядає звичайно цікавіше. Плюс новашкіра дає інші відчуття. Не сказав би, що кермується по-іншому, алесаме відчуття, що кермо ОРС тепер є в мене, це, звичайно, приноситьрадість.
Скільки коштує мрія? (с):
Руль + доставка, банківські послуги - 5600 руб. Це 75 $ + комісії зграбіжницького курсу переказів рублів в USD, потім USD в Eur врезультаті яких я, в результаті, залишився ще трохи винен Богдану, т.К. Незважаючи на "запас" з яким я відправляв, банки все однопорахували на свою користь.
Перетяжка - 5000 руб.
"служив мені вірою і правдою і перебуває ще в дуже пристойномустані. Все як і минулого разу) Відключаю АКБ, через 10-15 хвилинвідкручую ззаду керма два гвинтики під гвинти під Т30 і знімаюподушку. Потім від'єдную шлейф кнопок. Головний Е20 майже повністювідкручую болт, що кріпить кермо і здирую його по шліцях майжеповністю. Потім відкручую болт остаточно і знімаю кермо. Два етапипотрібні, щоб не отримати кермом, що знімається, по лобі, колисмикаєш і щоб не обірвати шлейфи ненароком.
Ось воно, рідне, вже зняте старе кермо.

Вдягаю нове кермо, прикручую, підключаю шлейф кнопок, надягаюподушку.
Інструментарій.

Вуаля! Я з новим кермом! Виглядає звичайно цікавіше. Плюс новашкіра дає інші відчуття. Не сказав би, що кермується по-іншому, алесаме відчуття, що кермо ОРС тепер є в мене, це, звичайно, приноситьрадість.
Скільки коштує мрія? (с):
Руль + доставка, банківські послуги - 5600 руб. Це 75 $ + комісії зграбіжницького курсу переказів рублів в USD, потім USD в Eur врезультаті яких я, в результаті, залишився ще трохи винен Богдану, т.К. Незважаючи на "запас" з яким я відправляв, банки все однопорахували на свою користь.
Перетяжка - 5000 руб.
"залишився ще трохи винен Богдану, т.К. Незважаючи на "запас" зяким я відправляв, банки все одно порахували на свою користь.
Перетяжка - 5000 руб.
"залишився ще трохи винен Богдану, т.К. Незважаючи на "запас" зяким я відправляв, банки все одно порахували на свою користь.
Перетяжка - 5000 руб.