Установка заводських задніх електросклопідйомників

Коли я купував машину, були кілька пунктів з обов'язкових, які вданому авто були відсутні, як приклад - круїз контроль (який "майжепрацює", з 6 передачею не вирішено поки, але там справа часу, покине до цього), або як задні ЕСП, я не уявляю вже машину в якій ззадустоять "весла", в даному випадку навіть Ауді, не Фольц і не тимбільше Шкода, а ззаду ручки, Карл! .. Але так, я її купив, пожертвував цими опціями заради повного приводу…)
буквально через місяць після покупки авто я випадково знайшовадекватну людину розбирає а4 б6 в більш хорошій комплектації, надиво ціна за задні ЕСП була влаштовує мене і я їх відразу забрав =)я просив щоб мені крім самих ЕСП зняли і всю дверну проводку, нерізали нічого (адже на розбірках відразу все вирізають в нахабну, ніхто нічого не знімає акуратно), ну і що б зняли хоча б фішки увідповідь зі стійки (в ідеалі звичайно всю проводку, але тут вжерозбірник почав морозиться, ну і на фішках спасибі =)) так само вкомплекті салонні ручки з кнопками, правда ручки сірого кольору, нуто дрібниці ...)
< У крім ЕСП були тоді куплені — проводка правої фари (у мене непрацює правий коректор, тупо не було проводів на нього! ). Хоча самкоректор є і він робітник, перевіряв… тому купив шмат проводки відбі-ксенону і замінив від фари правого порога, але коректор так і незаробив — може хто підкаже куди копати? ) ну і дещо ще, в картоні, але про це потім як то…=)
мож кому треба…

і так, сьогодні постараюся зробити максимально повний звіт провстановлення заводських електросклопідйомників на задні двері а4б6, не знаю, я не знаходив нічого подібного на просторах інтернетупоки що шукав як що, є короткі описи на форумі, але ні фото, ніточних точок підключення — на жаль… сьогодні постараємося всерозглянути зі схемами та фото процесу…

Після купівлі відсутніх деталей в задні двері, потрібно докупитище ручку і блок кнопок на 4 двері в двері водія, я не став шукатина розбірках це все, так як кнопки зазвичай вбиті всі, ручки ніхтознімати не захоче окремо, але зате є доброзичливі китайці, якізроблять для нас все що завгодно =) йдемо на АЛІ і замовляємо -ручка на 4 ЕСП -aliexpress.ru/item/329716…042311.0.0.69f633edidRLWt
блок кнопок —aliexpress.ru/item/330048…042311.0.0.69f633edidRLWt
/p>

Далі очищаємо від софт тача задні ручки
у теплій воді цілком класно знімається і не дряпає пластик, якбибуло чорне — можна було б не фарбувати, а так після очищенняфарбуємо в чорний мат…

Очищаємо від софт тача тією ж губкою, вирізаємо піктограми іклеїмо на виході у нас кнопки як нові)

< br> зібравши всі компоненти і підготувавши їх, тепервідкриваємо електро схему і готуємося до підключення так як відстійки у мене є тільки фішки, то всю проводку робимо з нуля, закуповуємо дроти, я брав усі дроти 0.75, крім одного силового, його я думав який взяти, напевно 2.5 вистачило б, але це якщотягнути 2.5 окремо на кожну двері, а я запланував тягнути одоюгілкою, щоб менше розбирати машину і менше проводів було, по цьомусилу взяв 4 квадрати ... За розташуванням проводів - я вирішивтягнути по лівому борту на обидві двері, тобто на праві дверіпротягнути проводи під заднім сидінням, там під килимом зверху єспец ніша, в ній деякі проводи проходять, я туди пускаю ще свійтиснуть…
і так беремо нові дроти, за квітами у мене не виходило все як усхемі, але хоч якось максимально зробив що міг
-кан шина у нас помаранчевий з коричневим і з зеленим, я взявпросто коричневий і просто зелений - сила червоний з чорною смугою, у мене він блакитний 4 квадрати, його не не помітиш) - харчуванняелектроніки червоний із жовтою смугою, у мене це просточервоний
-маса як у схемі коричневий, теж 4 квадрати
-червоний із сірою смугою у мене просто сірий

де зрозуміло було б куди там що йде і звідки, пів року шукати цевсе або розбирати весь салон у мене бажання немає, тому простопритягнув стяжками в стійці їх, щоб не тарабанили і все, а собіпротягнув нову проводку ...
Так само в двері ще йдуть дроти на динаміки, у мене їх прокладалихтось із попередніх власників, дроти не погані, товсті, я їх неперекладав, тому просто їх допаяв у машині до роз'ємів...
> до речі про роз'єми і музику…
природно ніхто не морочився тоді і просто протягли проводи повзфішки((( це кошмар(( проводи між кузовом і пластиком роз'єму, думаюбагато не треба пояснювати що з ними буде з часом) відвібрації…
ось такий колгосп був…

починаємо мотати проводку, все я змотав м'якою ВАГівськоюізолентою, виглядає максимально близько до заводу і не тарабанить іпочинаємо укладати з правих дверей. Проходимо під сидінням до лівійстороні ... До речі, раз вже я тягну дроти, то вирішив в цейтиснути всунути ще й силу на підсилювач, хотілося б доустановитирідний підсилювач на акустику в рідне місце, ось і що б другий разне мотати і не розбирати все, кинув 4 квадрати і поки залишив йогопід сидінням…

Ось ліва сторона, тут же можете помітити геніальне рішення щодопідключенню сигналізації - додаткова клавіша відкриття дверей, просвердлено отвір під гумкою і прикручена кнопка саморізом достійки, до кнопки прикручений провід, просто прикручений! ні клем, ні термозбіжної трубки ізоленти… і так, по дорозі від сигналки доцієї кнопки в порозі ще дві скручування… ідіоти, що тут сказати… яб таким "установникам" ручки то по відривав, до чого так дооолго, меєєдлено… весь цей колгосп я так само прибрав повністю… у планах ісигналізацію цю всю викоренити з машини, так як і у водійські дверітаким же кустарним чином пішли дроти від неї, мене це взагалі невражає…

Під передньою кік панеллю йдуть дроти на передні двері, я як тудидістався – жахнувся… я звичайно розумію що тут майстри- ломастеривсе ліпили, але позачищати всі дроти з передніх дверей у пошуках "куди підключити сигналку" — це жах… до того ж найтовстіший провід, який є силою — він навіть не в ізоленті був…

бо тут уже лазили і колупали, я вирішив у цьому місці йпідключитися до кан шини і сірий провід теж припаяв у цьому місцідо передніх дверей
Що стосується силового дроту, який у мене 4 квадрати блакитний, його потрібно тягнути до 4-х контактного тримача реле, вінзнаходиться за монтажним блоком запобіжників, на ньому виситьзапобіжник 30А, що неплавиться, на передні двері, ось вінзелененький на фото перед нами

Запчастини на фото:210203

зліва видно ще одне порожнє місце для запобіжника, ось туди я іповісив свою колодочку запобіжника, заклацнув на місце, але так якзапобіжника, що не плавиться, у мене немає, на найближчій розбірцімені підігнали "автомати" =) так, як пробки раніше були в будинку, так і тут такі "пробки", він просто вибиває, можна натиснути івключити його, не купуючи новий запобіжник, він багаторазовий) осьйого я і поставив на 30А, підключивши його до клеми за блоком реле.є в блоці, а 23 потрібно доустановити ... Піни в блок у менезнайшлися вдома, можна зі старої проводки викусити якийсь, можна вмагазині по Жигулях взяти контакти Ліра для Січня 5.1, можна купитифішку фари ВАЗ 2170 і там у вас буде 8 пінів за копійки і неплатити за оригінал купу грошей, взагалі не розумію тих хтозамовляє їх… розводять на такій дрібниці…
так ось, харчування до запобіжника тягнемо від клеми за блокомреле, це такі великі товсті клеми з гайкою під ключик на 10, і развже я там колупаюсь, я відразу в блок запобіжників затягнув звідтиж харчування на підсилювач і харчування на підігрів сидінь ... Доречі, я поки колупався під кік панеллю, я знайшов куди ці розумникипідключили підігрів сидінь! вони примотали скручуванням провіддесь 1.5 квадрата до найтоншого дроту в клапті зліва, якийперетином може 0.5 десь… це верх інженерної думки просто… природноя ці дроти просто видаляв повністю!

Після того як закінчили з проводкою по салону, переходимо додверної проводки, тут начебто все повинно бути просто - требазамінити всю проводку, витягнути одну і всунути іншу і готове).
знімаємо дверну карту і від'єднуємо проводку карти від проводкидверей, як це зробити описів достатньо

більше не знадобиться далі краще зняти динамік, віддерти цейутеплювач з дверей і знімати всю проводку, витягнути роз'єм, що йдена стійку і дістати всі проводи з дверей ... Ось для порівнянняпроводка механіки та проводка електро

до речі заглянув у двері, там все серйозно) все проклеєно віброю іповерх вібри проклеєна шумка

укладаємо придбану проводку на місце і збираємо все на місце, замість механіки прикручуємо мотор склопідйомника далі потрібнозамінити проводку карти, і тут у мене не все так весело якздавалося… справа в тому, що у мене є всі підсвічування в салоні, ав донорі не було підсвічування ручок і підсвічування ніг, бувтільки червоний ліхтарик і все… довелося розплітати проводку і двохробити одну, додав недостатнє і поклав на карту на місце >

так само на карті міняємо вставку ручки і ставимо кнопку… всеставимо на місце

все те ж саме проробляємо і праворуч

на місце де були ручки я приклеїв заглушки, у мене відсклопідйомників з жиги залишилися, думаю поки що піде)

в ідеалі тепер знайти б шматок алькантари, поривати ці подіумиручок і перетягнути цільними шматками і буде як по заводу тоді, ну апоки що так покатаємося

тепер прийшла черга водійських дверей, знімаємо карту, на дивопобачив на дверях кросовер Фокаловський, шкода динамік стік((

) >
розбираємо карту, знімаємо ручку на дві кнопки
і збираємо у зворотній послідовності
p>
все готово і на подив навіть працює=)
я читав що комусь треба було прошити задні склопідйомники, а тозамки не працювали, у мене ж працювало все, крім - погаслопідсвічування ніг ззаду, під сидінням перестала світитися і наприборці при відчиненні задніх дверей було показано що задні дверівідчинені, але вони блимали, передні світилися постійно, а задніблимали чомусь…
для закінчення всього процесу підключаємо Васю, переходимо в 46групу, адаптація, 61 група і судячи з опису з інтернету там требапрописати цифру 2, це — з підсвічуванням простору для ніг/чотиримодулі контролю дверей, у мене ж там стояла цифра 3, міняємо на 2, тиснемо готово і все, радіємо працюючому підсвічуванні і наприборці двері відображаються вже нормально=)
всі склопідйомники працюють, задні кнопки працюють, з водійськихдверей працює, блокування теж працює, підсвічування все світяться, все як по заводу=) по проводці особливо і не помітно нічого, так яквсе в м'якій ізоленті і не виділяється із загальної маси, так самовсе покладено по нормальному, ніде дроти не натягнуті, все запаяноі в термоусадці, всі запобіжники знаходяться за своїми заводськимимісцями та номінали згідно з інструкцією=)

Загалом я задоволений, тепер я вже напевно перестану називатисвою машину з "бомж комплектацією", вона поступово перетворюєтьсявже на повноцінний автомобіль=)

>

як вважаєте, чи не дарма хоч писав все це?
або будуть зауваження?

Пи.Си. Ручка водія з двома кнопками може кому треба?
і задні склопідйомники повністю від Аванта залишилися, повністюробочі, троси нормальні, крутиться все легко, нікому не треба?

"під сидінням перестала світитися і на приборці при відчиненнізадніх дверей було показано що задні двері відчинені, але вониблимали, передні світилися постійно, а задні блимали чомусь… Длязакінчення всього процесу підключаємо Васю, переходимо в 46 групу, адаптація, 61 група і судячи з опису з інтернету там у требапрописати цифру 2, це - з підсвічуванням простору для ніг/чотиримодулі контролю дверей, у мене ж там стояла цифра 3, змінюємо на 2, тиснемо готово і все, радіємо працюючій підсвічування і на приборцідвері відображаються вже нормально =)
всі склопідйомники працюють, задні кнопки працюють, з водійськихдверей працює, блокування теж працює, підсвічування все світяться, все як по заводу =) по проводці особливо і не помітно нічого, такяк все в м'якій ізоленті і не виділяється із загальної маси, таксамо все покладено по нормальному, ніде дроти не натягнуті, всезапаяно і в термоусадці, всі запобіжники знаходяться по своїхзаводських місцях і номінали згідно з інструкцією=)
< /p>

загалом я задоволений, тепер я вже напевно перестану називати своюмашину з "бомж комплектацією", вона поступово перетворюється вже наповноцінний автомобіль=)

як вважаєте, чи не дарма хоч писав усе це?
або будуть зауваження?

Пи.Си. Ручка водія з двома кнопками може кому треба?
і задні склопідйомники повністю від Аванта залишилися, повністюробочі, троси нормальні, крутиться все легко, нікому не треба?

"під сидінням перестала світитися і на приборці при відчиненнізадніх дверей було показано що задні двері відчинені, але вониблимали, передні світилися постійно, а задні блимали чомусь… Длязакінчення всього процесу підключаємо Васю, переходимо в 46 групу, адаптація, 61 група і судячи з опису з інтернету там у требапрописати цифру 2, це - з підсвічуванням простору для ніг/чотиримодулі контролю дверей, у мене ж там стояла цифра 3, змінюємо на 2, тиснемо готово і все, радіємо працюючій підсвічування і на приборцідвері відображаються вже нормально =)
всі склопідйомники працюють, задні кнопки працюють, з водійськихдверей працює, блокування теж працює, підсвічування все світяться, все як по заводу =) по проводці особливо і не помітно нічого, такяк все в м'якій ізоленті і не виділяється із загальної маси, таксамо все покладено по нормальному, ніде дроти не натягнуті, всезапаяно і в термоусадці, всі запобіжники знаходяться по своїхзаводських місцях і номінали згідно з інструкцією=)
< /p>

загалом я задоволений, тепер я вже напевно перестану називати своюмашину з "бомж комплектацією", вона поступово перетворюється вже наповноцінний автомобіль=)

як вважаєте, чи не дарма хоч писав усе це?
або будуть зауваження?

Пи.Си. Ручка водія з двома кнопками може кому треба?
і задні склопідйомники повністю від Аванта залишилися, повністюробочі, троси нормальні, крутиться все легко, нікому не треба?

"чи не дарма хоч писав усе це?
або будуть зауваження?
Пи. Ручка водія з двома кнопками може кому треба?
і задні склопідйомники повністю від Аванта залишилися, повністюробочі, троси нормальні, крутиться все легко, нікому не треба?
"чи не дарма хоч писав усе це?
або будуть зауваження?
Пи. Ручка водія з двома кнопками може кому треба?
і задні склопідйомники повністю від Аванта залишилися, повністюробочі, троси нормальні, крутиться все легко, нікому не треба?