Встановлення фотохромного дзеркала та датчика світла\дощу від А4В7, підключення DRL (частина 2)

**/

і так, дзеркало на місці)

все світиться, все працює, дзеркало затемнюється, при включеннізаднього ходу — дзеркало світле, все працює як слід. > Ось я всезібрав і ніби як задоволений, але щось не повністю ...)
бентежило тільки одне - є у нас DRL, але ось безглузді вони якісь, просто ближнє світло включається з габаритами, а я фари "палити" якто не хочу вдень, та й не сказати що їх прям помітно вдень, це жлінзи ... Ну тепер це у мене вже не А4В6, а А4В6, 5 =))) а ось наВ7 є окрема секція для DRL і вони світяться коли треба і кодуютьсяправильно, можна з габаритами щоб працювали, а можна окремо тількидві фарки горять, дуже зручно! До того ж я так надивився на ці фарищо зрозумів, на В7 там відбивачі однакові що на фарах з DRL, що нафарах без них, там відбивач використовується від дальнього світла, просто лампа стоїть інша, так що в принципі туди можна зробитидодатковий для покращення світла!
у мене ж і так вже 4 далеких є, але треба зробити щоб DRL як то щепрацювали ж
за підключенням я знову таки звернувся до Xach01, віндопоміг розібратися підкинувши схемки і навіть переробивши таблицідля підключення DRL! за що окреме спасибі; )

фішка Т23
Фішка Т32

світло переїжджає взагалі в іншу фішку, в Т32, тобто два додатковівиходи і ці дроти і йдуть додатково в Бі-ксенонові фари на А4В7, але на В6 то немає цих пінів, так що колгоспити зайві фішки у фари, та й тягнути пару проводів - то ще заняття, підлогу машиниперебрати знову і ще як то затягнути треба ж, я пам'ятаю, там місцязліва прям зовсім немає ... Та і при такому підключенні япозбавляюся двох далеких, залишиться далекий тільки в лінзах - а яцього не хочу …

такс, ну з пінами зрозуміло що десь на блоці, беру мультиметр і йдуперевіряти, бо при включенні DRL на панельці у мене чомусь горитьближній же, а не далекий і я хз чому, в кодуванні змінював згалогенових фар на ксенонові — і нічого не змінилося, все одноближній горить, фігня якась… поліз я міряти напругу в Т32 — а вонатам постійна і не відключається навіть… млинець, косяяяк ... Невиходить туди перепідключати нічого ... = (що я не робив, як вкодування не лазив, всі пункти адаптації переклацав - нічого недопомагає, все одно ближній загоряється і ніяк інакше = (почавшукати інформацію по блоках - а її просто немає! ). =( почав вжедумати що блок 8e0907279N це не повний блок і він просто непідтримує Бі-ксенонові фари, тому що при вході в кодування я бачутаке а у деяких це все виглядає трохи інакше, наприклад ось колисьвикладав кодування SilveRA4 Як бачите там є вибіргалогенових і саме Бі-ксенонових фар і вони з DRL можуть бути абобез, а у мене просто два значення - або галоген, або ксенон = (
нещодавно в місті перетиналися з BoomChakalaka, унього на машині стоїть із заводу бі-ксенон, попросив його, щоб вінглянув номер блоку, він подивився і в нього виявився — 8e0907279Lтобто цей блок точно підтримує бішки, але ось тільки у ньогодатчика дощу немає і я не в курсі чи підтримує він його…, кількатаких машин точно знайшлося, попросив дізнатися номер блоку, аледосі відповіді немає ... Але я наткнувся на запис -https://megadriver.org
читання помилок, там є якраз блок 8e0907279L і якщо відкрити машинуподивитися - там є і бишки та датчик дощу! значить даний блоктоооочно підтримує все і є повним, на відміну від мого8e0907279N
ну що, замовляю блок…)

Запчастини на фото:8E0907279L, 8E0907279N

< На радощах біжу в машину, вже із заплющеними очима можупоміняти цей блок)) міняю і момент істини, заходжу в кодування — іНІ-ФІ-ГА! все точно так само і немає там вибору біксенону…=( блін! але я точно знаю що даний блок підтримує бішки! прям 100% підтримуєі у мене немає його в списку! > Запчастини на фото:8E0907279L
фігня ж, в описі там повинно стояти або 0 або 1, а варто 4! спалахнув! далекий горить як DRL, при натисканні важеля світла насебе, на кшталт поморгати — загоряється тепер ближній у лінзі! блиииин, воно працює! ))
і тут до мене доходить - підказки вилазять старі, чи то по кузовуА4В6, чи Вася такий, він просто не показує адекватно що треба, вблоці можна зашити інше зовсім кодування якої немає в списку!
і тут думаю - а дай ка підкину той блок, 8e0907279N, ставлю його намашину, прописую туди теж 4 замість 1 і та ж фігня - загоряєтьсядальній! ) блиииин, дарма блок купував виходить ... Виходить що блок8e0907279L і блок 8e0907279N напевно обидва підтримують все ... Абохто щось знає про їх відмінності? а то 8e0907279L треба продати занепотрібністю…

тепер щодо кодувань, що я робив для себе — ну по-перше прописавкодування 01021 для того щоб DRL світилися окремо безгабаритів та підсвічування номера

Запчастини на фото:8E0907279N
далі пішов адаптацією…
2-3-4 — виставив свічення задніх ліхтарів, можна регулюватияскравість усіх 3-х ламп в режимі габаритного вогню, зазамовчуванням у мене вони з різною яскравістю світилися. Не сильно, але видно було, я налаштував, щоб всі однаково світилися, монолітновиглядає
5-6-7 — налаштування яскравості в режимі DRL, якщо фари галоген абозвичайний ксенон — то горить ближній і його можна приглушити, наЛІД лінзах працює, ставив собі мінімальні 51% і світилосянормально… якщо прописані бішки — 6 група працює та змінюєяскравість окремих ходових… при включенні "скандинавського" світлаабо Канади в 7 групі налаштовується яскравість світіння ПТФ
8 - у мене було вимкнено, я включив, це активація DRL
12 - відключення ПТФ при включенні далекого - чомусь не працює, хоча прописано що включено, хз чому так ...
13 - Було прописано 114, я змінив на 55 після чого був першийпробний виїзд у дощ і що сказати - мене задовбали двірники! )реально труть як тільки пара крапель на склі з'явилася, прямзанадто! при чому стоячи на місці начебто не так все погано, а вїзді набридає = (при чому крутив коліщатко на ручці і ніякоїрізниці я не помітив ... Приїхав і прибрав залежність відшвидкості, наступного дня проїхався в дощ - млинець, інша справа! двірники терли менше набагато, в принципі мене вже влаштовувалаїхня поведінка, покрутив коліщатко на ручці — начебто зміни теперє, змінюється інтенсивність роботи двірників помітно, так щоналаштування має місце бути
14 — у цьому блоці було вимкнено, я включив - це паркувальні вогні, які загоряються при всьому вимкненому і включеному повороті
16 - поки у мене на ЛІД ПТФ не було обманок - прибрав холоднуперевірку ламп, машина не перевіряє їх наявність поки не включишПТФ, при включенні все одно репетує…) зараз додані обманки вже…
20 — варто 2, пробував додати закриття вікон при дощі — чомусь неприймає такий код=( це у всіх так?
81 - Прив'язка блоку до ВІНу - млинець, у мене він неприв'язується, як не намагався = (висить у пам'яті постійно помилкапо ВІНу і прибрати її не виходить, при чому не на одному не надругому блоці від В7, на моєму рідному помилка висіла, алеприв'язав і вона пішла, на блоках від В7 чомусь у мене не працює... І так розібравшись з кодуванням, прописавши все що потрібнозалишилося розібратися тільки з підключенням далекого та DRL, такпісля перекодування у мене просто не було далекого світла взагалі…ну а що стосується DRL, на яких у мене висіли світлодіодні лампиН1, тобто реально яскраві, я в адаптації спробував прописатимінімальну яскравість у 6 групі, 51%… прописав, вийшов подивився -дуже яскраво ... = (не виглядає воно на DRL, воно лупить все одно, та і при 51% ШИМом шторка на лінзі гуде, не розуміє що від неїхочуть, мінімальні відсотки яскравості щоб шторка не гуділа — 65%, але це взагалі багато, так що стандартними засобами не обійтися, нажаль…
я почав перевіряти як діють на шторку резистори, а не ШИМрегулювання - так ось підключивши через резистор 6Ом, коли далекийледве світиться - шторка відкрита і не видає ніяких звуків, їйвсього вистачає виходить, так що варіант робочий) нормальним опоромщоб приглушити дальнє світло до стану DRL я залишив 3Ом - начебтощо то схоже виходить=)
виглядає це десь так з бокуЗапчастини на фото:BH5702
нарешті то правильні DRL, спрямовані та приглушені, які світятькуди треба, а не ближній чи ПТФ… у принципі все як у В7, тількифарка трохи більше розміром, але сенс такий самий, працює таксамо…
залишилося з далеким світлом розібратися…
< Як я думаю ви вже зрозуміли як що зроблено, тобто я простопровід далекого світла став використовувати як ДХО, простопідключивши його через додатковий резистор 3Ом, тепер щоб зробити вповну яскравість дальнє світло, потрібно просто на цей же провідподати харчування без резисторів з фішки Т32, тільки б ніхто нікомуне заважав, я ці канали розділив діодами! і все ніби як запрацювалояк я і хотів - в далекому DRL приглушені вдень, а вночі в повнуяскравість дальнє світло в цій додатковій фарі + в лінзі шторка, тільки ось коли наступного дня я поїхав до куму і повертався додомувночі - я зрозумів що воно не працює ... = (у фішці Т32 на цихконтактах навантаження розрахункова менше, блок не тягне там 2шторки + 2 лампи Н1, далекий горить секунди дві і тухне видаючипомилку короткочасно = (ну раз вже навантаження велика, треба їїзменшити - беру і ставлю туди розвантажувальні реле, маааленькітакі купив, зробив через реле — вмикаю далеке світло, блимає трирази і тухне! типу тепер мало навантаження їй... Бліїн! не працює івсе ... При чому якщо просто на Т32 фішку нічого не підключаю -вона не скаржиться типу немає далекого взагалі - а це якщо далекийє, але не такого опору як машина хоче - то вона його простовідрубує ... Коротше чого я тільки не робив, в результаті вже іфари зняв, витяг лампи Н1 що б було як по заводу їй, просто парашторок - один фіг вона скаржиться що їй мало опору! я тепер навітьхз як власники В7 на бішки ЛІД лінзи ставлять і воно працює у них, як вона не лається на ті лінзи, що у них електромагніт не на півкіло як у заводських, а сучасний компактний і слабший ...) врезультаті я знявши фари відключав підключав ті Н1 і вийшло так щомашині все підійшло коли в одній фарі Н1 підключена, а в другійфарі відключена! ) нарешті будь-який результат є ...) щоб воно такпрацювало я просто на одну фару далекого світла поставиврозвантажувальне реле, а друга безпосередньо від блоку і тепер всепрацює і не відключається саме ... DRL працюють, далекий є, ближнійє - я задоволений) більше не парюся про включення світла днем, тепер машина сама включає днем ​​DRL щоб менти не чіплялися домене, а вночі вона сама може увімкнути світло)

ну і до цих доробок мої задні ліхтарі вже було виглядали осьтак

> і машину все влаштовувало, вона не лаялася ні на що, ні на ціліхтарі, ні на світлодіоди в габаритах спереду, ні на світлодіодніПТФ… це поки стояв блок 8e0907279F, після заміни блоку на8e0907279N — вона стала лаятися можна сказати на все= ((( повністюна задні ліхтарі, довелося все це демонтувати і поставити звичайнілампи, це капець, тепер без нормального ЗХ який світить, а звичайнілампочки, як свічки=(
так само стала лаятися на ПТФ постійно, хоча раніше все було добре, я відключав холодну діагностику, то вона кричала тільки коливключала туманки, якщо не включати - не лається ... Ну і зараз якщовключити габарити і запустити мотор - лається на передні габарити! якщо ж спочатку запустити мотор, а потім включити габарити - то нелається на них)) ось такий ось кошмар ...) а ставити в габаритизвичайні лампочки щось взагалі не хочеться, у мене спереду все ЛІД, все біленьке, красивеньке, все в колір …)
8K9 Денний режим освітлення з асистентом включення ближнього світлата функцією Coming Home
8N6 Перерва. Режим склоочисників/датчик дощу таосвітленості:Увімкнення інтервального режиму склоочисника датчикомосвітленості/дощу
8TF Задній протитуманний ліхтар:Задні протитуманні ліхтарі зліва тасправа

"якщо не вмикати - не свариться ... Ну і зараз якщо включитигабарити і запустити мотор - свариться на передні габарити! якщо жспочатку запустити мотор, а потім включити габарити - то не лаєтьсяна них)) ось такий ось кошмар ...) а ставити в габарити звичайнілампочки щось взагалі не хочеться, у мене спереду все ЛІД, всебіленьке, красивеньке, все в колір …)
8K9 Денний режим освітлення з асистентом включення ближнього світлата функцією Coming Home
8N6 Перерва. Режим склоочисників/датчик дощу таосвітленості:Увімкнення інтервального режиму склоочисника датчикомосвітленості/дощу
8TF Задній протитуманний ліхтар:Задні протитуманні ліхтарі зліва тасправа
"якщо не вмикати - не свариться ... Ну і зараз якщо включитигабарити і запустити мотор - свариться на передні габарити! якщо жспочатку запустити мотор, а потім включити габарити - то не лаєтьсяна них)) ось такий ось кошмар ...) а ставити в габарити звичайнілампочки щось взагалі не хочеться, у мене спереду все ЛІД, всебіленьке, красивеньке, все в колір …)
8K9 Денний режим освітлення з асистентом включення ближнього світлата функцією Coming Home
8N6 Перерва. Режим склоочисників/датчик дощу таосвітленості:Увімкнення інтервального режиму склоочисника датчикомосвітленості/дощу
8TF Задній протитуманний ліхтар:Задні протитуманні ліхтарі зліва тасправа