Для продовження робіт необхідно було виготовити новий фланець АКПП, і ось він приїхав)))
<
Нарізали зуби для датчиків АБС.
Примірка :
Попутно замінив сальник хвостовика, перед тим як затискати фланецьспробували його зіштовхувати з промвалом, і тут чекав сюрприз -болтики не влазили ... Межі капелюшків болтів вперлися у фланець... Вимірювання показали що фланець на 1.2мм товщі ніж на фланцівід 622.3. Все, приїхали).
Виручив нещодавно придбаний школяр ТВ-4)) і перше його бойовехрещення), завзятого прохідного не було різця, тому довелосяперекручуватися. З'явився інший сюрприз, при з'єднаному промваломтільки 3 болтики залізли, інші не лізуть... Проблема виявилася вдіаметрі отворів під болтики, були 8мм, а повинні — 8.3мм, насвердлильному розсвердлили і все нормально стали.
Після цього затиснули гайку хвостовика і закернили її. Двигун накран і процес пішов. Відразу не встав, то тяга селектора АКППзаважала, її зняли потім, ще щось. Важко було потрапити на подушкидвигуна, тому що подушки не рідні, вони на шпильках, і треба буловисоко піднімати мотор, щоб на них потрапити, а якщо високо піднятимотор, то він упирався в моторний щит, потім подушки відкрутили ітак вдалося його поставити на місце, помилка була в тому, що требабуло кронштейн з боку кермової колонки відкрутити від блоку, і тодінабагато легше було б поставити, але це стало зрозуміло потім уже, коли двигун уже стояв на місці.
>
Компресор кондиціонера довелося зняти, тому що заважає рульоваколонка, кронштейни опор двигуна використані рідні. З лівоїдовелося трохи повозитися, але начебто все стало нормально. Зправої все відмінно, турбіні не заважає, хоча очікувалося щозаважатиме турбіні, як наприклад при встановленні 606-го, турбінавміщується впритул.
Кронштейн АКПП довелося повністю зробити новий, його фотографіябуде пізніше.
З піддоном проблем як не дивно не виникло, до мосту дуже далеко.Між лівою подушкою та піддоном зазор мінімальний, але він є.
Тепер потрібно вкоротити промвал, оскільки відстань між фланцемАКПП та роздатки зменшилася
І ось, ОМ613 вставлений в гелендваген)
Коментарі2
сильно
Ну, краса! Що ще скажеш…)