Куплена в стані "доведи до розуму сам" восени 2012 року як і всіУАЗки б/в.
Головне двигло і мости в нормі, коробка, роздатка в Машинку гнав зіншого міста - так витрата виявилася 13 літрів 80-го на сотню вмоноприводному режимі!
Я був у захваті!
Зараз машинка в процесі ремонту. >
Вже зроблено:
— Замінено привід двірників у зборі, нову систему обмиванняскла,
— Відреставровано систему охолодження/вентиляції/ опалення, замінений термостат і прокладка в помпі, сама помпа, поставленийрозширювальний бачок, замінені всі патрубки. />
— Поставлені євроручки,
— Замінено по зчепленню:ГЦС, РЦС, підшипник вичавлений, кошик, ведений диск, бачок і шланги, залита нова гальма,
— Замінено свічки та високовольтні дроти, відреставрована котушказапалення,
— Поставлені електросклопідйомники (тільки хутро частина),
— Поварена кабіна,
— Пофарбована кабіна, рама та платформа,
— Замінено всю світлотехніку,
— Зроблено передній силовий бампер,
— Нова комбінація приладів, годинник і спідометр,
— Замінено на новий барабан ручника в зборі,
— Замінено робочі рідини в двигуні/коробці та мостах,
— Перероблено та почищено паливну систему, поставлено новийкарбюратор,
> — Поставлено новий акумулятор на 105 А,
— Поставлено жигулівські ущільнювачі дверей та вудки,
— Поставлено накладки на петлі.
— Встановлено нові сидіння.< br />
— Встановлено ремені безпеки.
— Встановлено пластикові підкрилки.
У процесі:
— Салон люкс,
— Встановлення підігріву передніх сидінь та підігріву зонидвірників,
— Шумо/віброізоляція,
— Ремонт гальм, заміна колодок і циліндрів на волговськісамопідведення,
— Виведення сапунів у підкапотний простір,
— Встановлення сигналізації та центрального замку,
— Заміна сигналів, < br />
— Переробка електропроводки.
У планах на майбутнє:
— Установка гідропідсилювача,
— Нові ковзанки.
