Тормозна система - ВУТ і ГТЦ Мерседес.

Вирішив поміняти колодки, заодно попереду поставити циліндри, щосамопідводяться від ГАЗ 24. Поставив, зібрав. Почав прокачувати ізрозумів чому мені так не подобалося як машина гальмує. ГТЦ труба, ВУТ на підході. Куріння інтернету вирішив поставити не АДСівськийвут і рідний гтц, а купити з розбирання від мерса W140.Чомунімецька деталь від машини того ж року випуску виглядає як нова іпрацює а УАЗівська схожа на раритет початку століття викопана зболіт Білорусії? :)
З переробок знадобився палець на 8 замість УАЗівського на 10, перехідна пластина і трубка мідна на передній гальмівний контурдовжиною близько 600 мм (я взяв метр і скрутив кільцем).На заднійможна було залишити стару, але в мене вона злизалася і закисла встарому ГТЦ — довелося перекусити і вкрутити нову.
Перехідну пластину зробив з листа 3 мм. Вирізав болгаркою, отворирозмічав за місцем. Під старе кріплення — 11 мм, під мерсовське — 8мм. Вийшло добре, купа вільного місця і працювати я думаю будекраще.<
Залишилося підключити датчик рівня та поміняти колодки на задніхколесах. Після чого прокачування та ходові випробування!