Теплоізолююча прокладка на карб та інші дрібниці

За порадою Region-73 вирішив поставити теплоізолюючу прокладку міжкарбюратором і колектором. Придбав подовжені шпильки та прокладки.Зняв карб, викрутив короткі шпильки, вкрутив куплені і прозрів:
1) дві шпильки були криві — ледве прокладки натягнув… далібільше!
2) довжина шпильок на сантиметр більше і різьблення на потрібномумісці немає!
З матюгами викрутив назад і зробив з болтів які у мене в загашникувалялися нові шпильки.Поставив почав закручувати — і чуютріск.Ловнуло вухо карба при затягуванні гровера.Зняв йогоподивився... А ця силумінова хрень вся в тріщинах!
Поставив інший... Такий результат від роботи карба на колекторі безтеплоізолюючої прокладки Постійне теплове розширення принагріванні/остиганні призвели до появи тріщин! Попередній господарне міг виточити пальці під борти і ставив їх на болти Болтизасиралися і іржавіли і борт можна було зняти тільки за допомогоюболгарки. Друге питання вилізло в процесі - акумулятор новий алерозряджається швидко. Підозрюю, що не йде зарядка від генератора.Хто стикався з проблемою і підкаже, чи правильно я симптомирозпізнав… На сайті баги якісь не можу фотки завантажити. Завтрадодам…