У 2007 році, коли стало питання про вибір авто, без варіантівшукалася тільки Toyota. Розглядалися кілька варіантівмоделей:Carina-E, Avensis, Corolla. Після деякого періоду пошуків, справою випадку, З тих варіантів, що розглядалися, вона була "найсвіжіша" за роками і доглянута як за тех.Станом, так ізовні.Плюс дуже влаштовували "економічні" показники витрати, щопідтвердилося подальшій експлуатацією Ну і звичайно статусКоролівської надійності відіграв свою роль при виборі. TERRA, колір- срібло, двигун 4ZZ-FE (1.4 VVT-i), на момент покупки (2007р)пробіг - 150 тис.Км., експлуатувалася досить дбайливо, проводилосявсе регламентне обслуговування.Я другий господар. Жодних претензійдо машини з експлуатації не було. Машина використовується щодня, останнім часом дуже багато їжджу (відрядження) - жодного разу непідвела. Двигун серії ZZ, хоч і має мінуси, але вони повністюкомпенсуються "еластичністю" двигуна та низькою витратою палива.Витрата у мене складає:траса - 5, 5 л; місто — 8, 5л.
Неспішно зазнала поступових доробок:
— замінив стійки газ-масло KYB,
— поставив посилені пружини (підняв трохи без фанатизму), легкосплавні диски R-15, протитуманки HELLA, знешумка дверей,
— установка кондиціонера,
— мультимедіа Pioneer AVH-5000 DVD,
— камера заднього виду,
— GPS Garmin,
< - ксенон у ближній (4300К), - світлодіоди практично скрізь (приладка, консоль, ручки відкриття дверей, кнопки склопідйомників, в ноги - на відкриття дверей білий і на закриття - м'якийультрафіолет, підсвічування бардачка, підсвічування багажника, діоди в габарити, діоди в підсвічування номера).
З часом є ще думки щодо доопрацювань, але це в майбутньому...
