Взяв натомість шкоди, тому що потрібен був автомат
Вибрав з кількох варіантів, а саме, Гранд Вітара, Рав4 лонг, НісанМурано Рав4 в лонзі в більшості трупаки або близько того(2006-2008), Мурано - або трупаки, або власники як з 90х, щовідразу відлякувало мене при огляді ... Найживішими серед усіхзгаданих були Вітарки.
< / 2.0 принципово не хотів, тому що жере і не пре ... 2.4 вжекраще і рестайл, але те що дивився - мене відлякало, що при пробігу112 ткм двигун під капотом трусився як ненормальний, хоча в салонівібрацій не було чути, і їде більш-менш… Але найкращим був варіант2.7… Власне при огляді 2.7 виявився живішим і пробіг 133 ткм Першівраження — ні розковбаса в салоні при їзді по нерівностях, як цебуває на інших СУВах, сидиш високо, дзеркала як у троллейбуса, повний безшкірний фарш, так як машина для американського ринку
машини вистачає, не літак, звичайно, але в потоці триматися мощівистачить... З того, що потрібно зробити в найближчомумайбутньому:
1. Заміна прокладок клапанних кришок та замір зазорів клапанів
2. Чищення ЄДР і патрубків тієї системи
3. Заміна масел у роздакті та редукторах
4. Заміна масла в двигуні та АКПП (для початку часткова)
5. Заміна магнітолки на європейську, тому що налаштуваннячастотного діапазону американська
6. Заміна вкладиша пасажирського бічного дзеркала (не працюєобігрів)
7. Чомусь не горить задній хід на лівій задній фарі
Ну а далі буде видно за фактом
