МАШИНА ВИХІДНОГО ДНЯ!
ВОЛОДІЮ МАШИНОЮ 13 РОКІВ
Влітку 2015 року машина пережила повний Ребілд! Починаючи відкосметичного стану кузова та днища автомобіля .
Екстер'єр:
Передні поворотники з Японки HP10
Обважування
/>
Рішітка радіатора репліка GTR 32 Nismo
Передній бампер стандарт GT+ губа від Renault Laguna 1
Задній бампер Euroforma
салон:передні сидіння Recaro GT Версія
Задні сидіння Recaro від GT версії
Руль Nissan Silvia S15
Спекарок
Двигун SR20VE 187 Hp, пробіг 60 т. Км
Мізки (Capitana) з двома прошивками
Контролер фаз Gerdyy MCC
Свічки Bosh Iridium
КПП:
<
Disk LSD з головною парою 4.43 від Nissan Pulsar VZR
Вихлоп:
колектор Impul Jasma 4-2-1
Траса FGK Fujitsubo 60 трубі
/>
Глушник FGK Fujitsubo
Гальма перед Nissan Maxima A32 3.0 двох поршневі з дисками 280мм
Зад стандарт Lucas від Gt версії з дисками
підвіска амортизатори Bilshtein B4
Пружини TEIN s tech low down, перед 44мм; зад 36мм
Передня верхня розпірка Cusco від Silvia S13
Передня нижня Розпірка підрамника CUSCO
Задня верхня розпірка склянок Carbing
Коліса літо<
Wolk Rayz TE37 з гумою 205/45/16
У планах:
їздити! ..
