Вирішив промити інжектор і почистити дросельну заслінку за аналогавзяв роботу як це зробив vovan-npc З Москви!
Для цього потрібен старий паливний насос промивна рідина я вибраврідину фірму Winn's.
Вкручуєш старі свічки,
Вимикаю Запобіжник паливного насоса, Від'єдную подачу і обратку вбензобак, Замикаю все на малий контур, від Насоса кінця вонааккамулятор, переконуюсь що циркуляція йде і оборот повертаєтьсяназад у ємність, заводжу машину.У мене літр витратився за 20 хвилину товариша на його прем'єрі за 40 мабуть тому що у нього були більшзабиті паливні форсунки!
Коментарі20
Малорик, радий за тебе)
Не зрозумів))
що ти не зрозумів, дядько)? почистив систему упорскування) Я і радий за тебе))
Ясно! )) Малорик сленг не знайомий в одеських місцях!))
в сенсі МОЛОДЕЦЬ, МОЛОДЦЯ, МОЛОДЧАГА ітд))
У тебе на дроселі 2 фішки що?
Так! І в друга теж на його VE моторі!
вони всі варіаторні, друга фішка до варика.
Свічки, масло не потрібно міняти після процедури?
Тільки свічки! Олія немає!
Питання підкажи, а на НЕО двигунах дросель не електронний, механічний?
якщо йдеться про SR20VE то в першому поколінні дросель механічний, у другому він ставився на Ніссан прим'єра в П12 кузові то там вже стояв електричний!
Дякую, я просто перед вибором хочу свапнути мотор, на даний момент стоїть моноінжектор, на скільки різна доробка знадобиться якщо ставити DE або VE?
став ВЕ! переробка приблизно однакова!
обов'язково вся коса з мізками знадобиться? По опорах подушок теж саме?
Косу якщо з ДЕ на ві трохи переробляти ! По подушках теж саме ! Але я тобі рекомендую ставити всю нижню лижу разом з подушками від П11 прими !
Таким чином треба шукати VE першого покоління? Як їх дізнатися, відрізнити?
Подивися як мій мотор виглядає! На вигляд він такий же як де тільки збоку є соленоїди і на клапанній кришці є шильдик Neo Vvl, також до цього мотору тобі знадобляться мізки від ДЕ перепрошені або Андрієм капітаною або кимось ще! І витратомір - який п...
Спасибі. було б не погано, якщо підкажете що та як, коли прийде час!
Ок ! Звертайся ! Чим зможу підкажу !