Загалом Москвич 78 року, Колір Онега. У 91-му встановлено Газ., і більше до машини не торкалися до 2014 року.
У 2014-му зрозумів що 1.5 не едет.З прокладкою 3мм і компресією до8ми в кожному горщику.
Був змінений на такий же 1.5 без прокладки для гбо, і компресією по10 очок. З низу дуже мало.
Продав газ, так як машина для душі)їздить пару місяців на рік
Перший мотор зібрав 1.8 на поршнях під 92й, 2 прокладки із запилом-1.75 на солексе 2141 компресія 12 у кожному! Їхав офігенно)
По трасі їхав за 150 на рідній 13-й камерці м 145, це щось.
Другий мотор буде:
Мотор 88х80 Стік Узам
Харчування 4 карбюратора WEBER dcoe 40 куплено! Потрібні колектора! У мріях стік фазований упорскування (уЗАМ 3) (відмовився, але мріяще є мати таку штуковину)
Іскра
КСЗ минуле століття.
БСЗ Пройдений етап обмаль потужності іскри.
ДБСЗ показало себе чудово!
У планах МПСЗ (шукаю, куплю рідне)
Гальмування сток повний і кінець фенокс, зупиняють його по 150кмгодину метрів через 100-120, але прогнозовано.
Більше 150 їздити на м145 очково)
Гальма, або лукас або гідроблок з сієри.
Живлення
Б7а просто замінив на пекар
Pekar Від'їздив 2 сезони без проблем!
ЕБН FSO буде на всіх карбових моторах. (де буде не 1 карбюратор)
КПП:
/>
У планах
ВАЗ 06 R1 (у розробці) з тією ж горезвісною п'ятою. І перенесеннямвід шниви або
Фордовська з сієрри
крильчатка
+електро помпа бошевська (будет)
Термостат Іж 2126-1306008 (шукаю)
Стартер-2141редукторний хочеться новий.
Все буде впиратися у фінанси, )Але робота будепродовжуватися.Записи будуть публікуватися.Дуже рідко алеякісно:)
Залишайтеся зі мною, буде цікаво:)
