Плани на майбутнє:) та звіт про минуле:)

Доброго дня доби!
Прошу не кидатися в мене камінням, за відсутність БП:)Ну затезнайшов роботу, і вступив до універу
<
На дірку в моторі уваги вже не звертаю, і просто доливаю воду. Накілометр) зараз укладаюсь о 10-20. Дивлячись як їздити:) Еластичкивистачило сонатексівської на 3 виїзд, потім на ленінському їїрозірвало… десь доїхав до гаража. Гайки)
не повторюйте моїх помилок, при перебиранні кпп не поспішайте, іміняйте підшипники…
У мене гуде дуже. Але до 120 можна чути опонента в салоні, томуліньки знімати. І швидше за все в планах знайти кпп полоньєз змашини з 2х літровим мотором. :
УЗАМ 2.0
Блок 3320 або стік точений під посадку 95 (дуже врятували)
Колінка 3318 тільки Уфа.
голова 248 .Пиляна під газ СЖ 12. (сток 8.5)З повнимидоопрацюваннями, розточування впуску, і розточування і поліруваннявипуску, повна доробка клапанів.58й вал, тарілки титан, пружини здоробками.Розрізна зірка ГРМ.
Поршні і гільзи 88е Узам
З бонусів Проточка ришек під сальники мазда і бмв) перед\зад
Маслонасос збільшеної продуктивності.Шківи півклин і тд. Але покищо потрібно дізнатися чи реально взагалі
Впуск на фордо колекторі під газ, на інжекторі, спорту ніякого вньому не буде, але хочеться щоб по трасі йшов 160-180+-Ну і щобправильно працював на газу, таке чи реально взагалі:? подружитиупорскування з форда з газом, і яке покоління ГБО можна буде тудипоставити, і щоб ресурс у мотора був ... Зараз на балконі трохирозбираю свій стік. Знайомлюся так би мовити з мотором) Ну а поки, машинка пересуває мою попу, на роботу додому, рибалку і тд. Низів у1.5 не вистачає. Сильно крутити не люблю. Хоча навіть дірявий 1.5 зкомпресією по 10 очок шліфує 14е залозки з мерська 18555. Але нете.
Ну а поки розпродаю запчастини:) тому що Узам 2.0 задоволення не здешевих kharkov.kha.olx.ua/obyavl…vtozapchasti-idfwjP6.html