Тож почнемо:)
Записів не було, було ліньки писати, та й був зайнятий складанняммотора! )
Купил БУ мотор 1.8 з 2141
Откапіталіл гбц! розібрав і зібрав з нуля, притер голову помінявковпачки на кортеко гетз.
Мотор коштував тисяч 5
Але після встановлення ніштяків потягнув більше чим 12500 грн!
Мотор відкотив літо, приносив задоволення,
Зараз поїхав до нового власника!
По мотору!
>
УЗАМ 1.8+
Блок БН
Коліно 3318
Шатуни вивішені
Поршнева 85мм під 92й
/>
Гбц -1.75мм притирання клапанів
2 прокладки
12компресмія в кожному
Кільця Getze
MСК Corteco/Getze
Розрізна шестерня
Заспокійник ланцюга м10
Новий ланцюг СРСР азлк
Маслонасос на холодну 3 очки на гарячу 2 на хх(800оборот)
Хутро ддм
Олія elf 10/40
Запалювання ДБСЗз допалом суміші! (без бігунка)на оптичному датчику (лазер)
сухі котушки газель бізнес 4шт в 1м блоці! (1600грн)
Свічки АД17ДВРМ 1мм сток для пріор.Лупит чудово! />
Генератор 2112 90а
Перепайка з 80а
Ремінь за 280грн
Полегшений маховик вага 6кг.
Передня кришка допрацьована
Сальник Передній Erlyng 180грн
Задній майстер спорт
Сосок у гбц оригінал!
Нові патрубки +хомути. Солекс 2141-10
Крутитися на стік валу в 5800 без проблем.Може більше, але непробував.Пройдена кожне різьблення, все віддефектовано, мотор сухийвесь, з усіх боків!
Зібрано на пробкових прокладках СРСР.
Накритий смугастою клапанною кришкою УЗАМ! (1500грн)
Мотор взагалі чудовий!
Працював з ваз КПП 2103
> І мостом 4.22 який він (мотор і порвав)
Зараз все продано, кузов потихеньку розбирається)
буде готуватися під повну піскоструминку, кухарку, зливання ікаркас)
< br> Наступний піст буде незабаром дуже, про ніщоків якізібрав за час який не писав)
Майже повний бак)
Ну і наостанок фото машини:)






Коментарі3
той момент коли все ідеально
Так, мотор вийшов шикарний, але так як завжди хочеться більше, а в блоці мотора купа ще неробочого місця, у слід сезоні накину ще 200 кубів, і дам мотору гарне живлення, хорошу ходовку, блокування портінгування))) що наступний запис, дуже сподобатися...
жду)))