Бензиновий птах, був куплений усвідомлено .
Був готовий, що швидше за все доведеться міняти кільця .
У машині є все крім люка і АКПП .
Про першу машину в сім'ї.
Минулою машиною була дизельна GE з електропакетом і без кондея.
C нею я відкрив для себе інтернет .
/>
Читаючи форуми, все чекав моменту, коли з'явиться живучість іневбивність як у бензинових побратимів.
За 8 років експлуатації було багато, заміна тріснутої головки, через 4 роки заміна двигуна в зборі. Компрес так і не зламався, доречі.
Було пройдено 200 т. Км.
Завдяки рукам з плечей, машина завжди привозила мене додому.
На мотузці довелося їхати тільки раз. І хоча машина залишилася находу, вирішено було не добивати мотор, а дотягнути до СТО натросі.
Награвшись у ці граблі, зробив висновок :
купуєш б.У.-шне авто, потрібно дуже звернути увагу, що під капотом.
Краще, щоб не було унікальних у своєму роді агрегатів.
А ще краще щоб замінити розхідники, не треба було розбирати всюпідкапотку.
