Всім привіт! Вирішив розповісти та поділитися своїми враженнямипро купівлю ВАЗ 2107 "червона ластівка". Вона у мене червонакрасива і навіть не багато агресивна ) Скажу відразу не слухайте неякісь чутки від "спеців" мовляв класика не рулитися не натискаютьсяпедалі вона не їде і т. Д. - ВСЕ ЦЕ БРЕД! Коли я сів вперше вкласику і почав їй керувати мені дуже сподобалося її керованістькермо не на стільки тугий як всі розповідають, машина їде відмінноі головне вона зупиняється) ось здивував короткий хід коробкиспочатку не звично але зараз звик.От головний мінус класики цедохлі ручники і як я зрозумів це хвороба не че не тримає і тутприходить на допомогу МКПП (механічна коробка передач) Як виявилосямашина експортного варіанта і це мене дуже радує, салон темнобежевого кольору (скоро фото будуть не як руки не дійдутьвибачаюсь), до речі зауважив що в арках авто написи з серійнимномером вперше таке бачу. ---------------------------- Мотор ікоробка------------------- -------------
— Двигун :2103
— Об'єм :1, 5;
— Потужність :71 л .С.;
— Кількість клапанів :8 кл;
— Чотирициліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун;
— Карбюратор ДААЗ;
— Свічки запалювання :DENSO D4 W20EP-U4 Made in Japan;
— Провід ВВ :TESLA BLATNA T355S;
— Коробка :Механіка :4 ступінчаста — АвтоВаз;
— Гальмівна система - передок - дискові гальма; зад- барабани -колодки Тріал-Спорт;
- Привід :задній;
- Країна виробник :СРСР ( експортне виконання для Німеччини - яксвідчить VIN номер );
<
— Тонування — Металізована .
----- Вихлоп:сток + насадка хромована на глушники;
-------------------------------- Підвіска --------------------------------
— Пружини — передні стік АвтоВаз, задні 2121 Нива;
— Сайлентблоки та гумки стабілізатора СЕВІ;
— Гумки реактивних тяг НИВА 2121 БРТ;
— Важелі :АвтоВаз;
— Амортизатори всі :СААЗ 2121;
— Маятник :на втулках;
— Поперечна тяга :Кедр;
— Кульові опори ТРЕК Спорт TRS .
-------------------------------- Аудіосистема ( Музика)--------------------------------
— Голова Kenwood
> — Динаміки = 4 шт ( 200Вт )
— Задня полиця — повна шумка + обшивка
— FM-модулятор — вмонтований біля КПП
< p>
-------------------------------- Оптика --------------------------------
— Передня :Оптика чеська;
— Лампи :Ксенон Н4 6000К;
— Лампи поворотів :TESLA;
— Задні фари — Діодні лампи ( кукурудза );
— Діодне підсвічування номерного знака;
— Протитуманні фари - Xenon Fusion;
----------------------------- -- Авто безпека--------------------------------
— Автосигналізація + Блокування двигуна; < br />
— Центральні замки + капот + багажник;
— Відкриття багажника з кнопки .
------- ------------------------- Диски та гума---------------------- ----------
— Диски — стік АвтоВаз;
— Гума TUNGA зима 175/70 R13;
— Секретки — на замовлення робилися;
— Ковпаки J-Tec Hero GTR / R 13 .
------------- ------------------- Салон------------------------------ --
— Цифровий вольтметр;
— Чохли "пілот", задній диван з підлокітником; датчик температури всалоні;
— Пороги з шумоізоляцією;
— Багажник — шумоізоляція кришки багажника + склянки + крило білязапаски + місце кріплення номерного знака;
— Шумоізоляція всіх дверей;
— Діодна лампа підсвічування стелі;
— Увімкнення заднього ходу з кнопки;
— Діодне підсвічування при відкритті дверей (синє) .
-------------------------------- Технічні рідини --------------------------------
— Двигун :CASTROL Magnatec 10W-40 A3B4 – напівсинтетична моторнаолія - виробник Німеччина;
- Фільтр MANN - виробник Німеччина;
- Тормозна рідина :ДОТ 4;
- Задній редуктор :Castrol Axle EPX GL-5 80W -90;
— Коробка передач ELF Tranself EP GL-4 80W-90;
— Антифриз FELIX — зелений .
< - Головний план по машині я майже виконав: "зібрати повністюнове авто" - виконаний! Скажу так я кайфую від своєї машини!
