Всім привіт!
Вирішив сьогодні зробити задню праву фару бувало що відходив роз'ємі те стопак або поворотник не працює. Вирішив не робити скрутки азробити все по феншу )
= 6 шт;
— Термоусадка (для ізоляції роз'ємів від окислення та попаданнявологи);
І так приступаємо — знімаємо у кого що ковролін, лінолеум, обшивкаі тд багажника щоб дістатися до проводки Другою справоюзапам'ятовуємо або записуємо розташування проводків на роз'ємі (старому), далі дивимося проводку на пошкодження гниль і т.Д.роз'єм за допомогою ножа або кусачок але акуратно і без фанатизму, одягаємо на ці дроти рознімання і обтискаємо, тепер по черзівідрізаємо від старого роз'єму проводки зачищаємо і те ж одягаємоклеми щоб потім з'єднати їх між собою, одягаємо термоусадку.З'єднуємо роз'єми але усадку ще не гріємо - перевіряємо роботу чивсі так підключили і тільки після цього за допомогою запальничкигріємо термоусадку на з'єднаннях. Ставимо плату назад і одягаємозахисний кожух. Перевіряємо все наново - потім заводимо машину і щераз усе перевіряємо. Все фара готова. Так так багажник брудний іподряпаний але незабаром він буде іншого виду додаткова обробка +шумка.
Коментарі4
Тю, а ти, що залишив цей ідіотський роз'єм? Ну в сенсі на новий поміняв? А чого не зробив як я? https://megadriver.org/p1080298-dorobka-zadnix-lixtariv
та залишив його але там справа була не в ньому а в довбали проводах які до мене щось наліпили (а ща норм все. якщо повторитися то зроблю як у тебе)
ти прямий майстер-електрик ))
)))) можна підробляти після роботи або у вихідні ))))