Всім привіт )
Був учора на СТО яке перевірено вже не першими людьми ) зробивповну діагностику підвіски, так само виявили та усунулинесправність лівого гальмівного циліндра - біда в тому що колеса некрутилося, а було затиснуте по цьому і тяги не було (так само бувдивний звук при повороті керма. Що я тільки не думав, а виявилосязовсім простіше, а саме не правильно встановлений болт який приповороті керма створював ефект тертя колеса об арку - звукпропав./>
— Заміна внутрішнього лівого гальмівного циліндра; фірма на кшталт "фенікс";
— Заміна сполучної трубки;
— Заміна двох мідних шайб під гальмівний шланг;
Робота зайняла близько 1:00 Так само підтягнули гайку на нижньомуважелі вона майже відкрутилася. Що пов'язано з підвіскою розповістьта покаже без розлучення . Зараз багато розводив яким аби бабловзяти, а зроблять те що і не треба робити.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.