Кузов кухонний, а лише через 4 роки і пофарбований (довго рукине доходили)…
Салон стандартний, середнього ступеня зашатанності…
Радіатор від 2110 (16кл.) Встановлена стандартна системарозподіленого упорскування палива від ВАЗ-21053-20 2007 рокувипуску + ГБО 4го покоління LPG Tech. ВАЗ-21041i (з занурювальнимбензонасосом) + балон тороїдальний Atiker.Рісівер стандартний ВАЗ "класика". Фільтр зниженого опору Apexi Power Intake. Випуск60мм.: "павук" 4-1 (копія ВФТС), "стронгер", кінцева BMW (все працюєнесподівано тихо).
Зчеплення Valeo від Chevrolet Niva.
Коробка передач 5-ступінчаста R1.
Редуктор 2106 з черв'ячним диференціалом Val Racing.
Поздовжні реактивні тяги посилені, поперечна тягарегульована.Пружини передні стандартні, задні 2106 (просілі), взадніх пружинах пневмоподушки Амортизатори газ-масло MonroeAdventure по колу. Задній стабілізатор поперечної стійкості.Передній стабілізатор поперечної стійкості подвійний.
Колеса "14 від 2110 на літо, "13 з Nokian Hakkapeliitta на зиму. Помісту І не тільки практично щодня…
