Усім привіт, хочу представити вам свою улюбленицю. Автомобільприїхав у сім'ю в 1983 р. З київського автосалону як кажуть з нуля.Першим господарем був мій дід, який і зберіг її в оригінальномустані . Машина взагалі в гаражі не стояла (та власне спочаткугаража та в неї і не було) машинка оббігала весь Крим і більшучастину України. Фото).
Далі з приводу переробок запрошую читати бортовий журнал.
Ось дійшли руки трохи підредагувати сторінку і написати короткийзвіт про виконану та майбутню роботу.
Зроблено :
-косметичний ремонт.
-тонування.
-доробка щитка приладів.
-сигналізація + цз на всі чотири двері.
-електропривід відкривання багажника( в тому числі і з пультасигналізації)
-електростеклопідйомники (поки що тільки передні)
-Підлокітник у нього ж вмонтовані кнопки склочів .
-сім'яні сидіння.
- "волохаті" картки на двері з шістковими ручками та пластиковимибатонами на двері.
-музика
> -установка під рідну торпеду семеркову консоль
-кап рем. Двигуна.
поки все стік.
-заміна всіх масел на напівсинтетику MOTUL (детальніше абортовику)
-капітальний ремонт кузова (через три роки після косметичного )
У ході капітального ремонту крім бляшанки( опис самої бляшанки вбортовику):
-заміна польської оптики головного світла на німецькуHELLA.(mercedes g class)
> -обвіс (спідниці та передня губа)
-прямоток prosport.
-саме собою видалення всяких шильдиків і наклейок.
-шумка салону( детально в бортовику ).
-заміна рідного гумового килима на оригінальний килим з lexus GS зрідним шумом.
— bi xenon 5000k.
-диски.
У планах :
-дуже багато
Поки начебто все.
