Неприємна несподіванка

Усім доброго часу доби, несподіванка трапилася в середу вночі, останній мій вихідний.
Повертаюся додому, нічне місто, улюблена музика і тут при різкомунаборі швидкості спалахує тиск масла на щитку, при чому самезагоряється і не тухне і навіть не блимає, прискорююсь до 120, нічого не змінилося ... Зупинився, заглянув під машину, в капот, все нормально, потік і яких-небудь дефектів немає, мотор працюєтакож (звук і рівність) роботи), вирішив датчик ... Їжу далі, передбудинком гора крута, недоїжджаючи метрів 15 до гори мотор починаєподавати перші ознаки (починається втрата потужності інестабільність роботи і взагалі з'являється гамма нових звуків), гору подолав ледве-ледь, раз навіть заглухла виду відсутності стукуі дзвону завів і все-таки подолав гору.Тиждень пройшов весь уроботі і надії, що справа тільки в гребінці під трамблером.Насталивихідні, взяв нову нивівську гребінку (саме ниви, з-за довшої шийкиі відповідно більшої площі зачеплення шліців) пішов на стоянку, поміняв, і ось момент істини ... Пускаю мотор і заповітна лампочкагасне вже при крученні стартера, відмінному настрою не буломежі))), давши мотору попрацювати хвилин 40, щоб все назадзмастилося і притерлося, але кілометрів 10 мотор проїхав взагалітиску олії та їхав у районі 80, поки не проявилися ознаки, майжебіля будинку, перед горою. Того ж вечора добре притер обновкуобкатавши без жалю до зчеплення, редуктора і бензину, ось тепервпізнаю своє возило.
Тепер їжджу і радію. Ось пару нових фото возила і винуватця (якістьфото середня, телефон ...) Навряд чи вийде придивиться, тому кажувідразу злизало шестерні всередині шийки (ті в які вставляєтьсятрамблер).