Насправді критерій був простий, відносно компактна машина, наавтоматі. Спершу дивився у бік VW Jetta і Golf 6. Але наткнувся .на кілька стопів.Перший, зараз дуже багато битків з Америкизібраних нашвидкуруч.І друге це ціна на них не те що радувала б окоі грив гаманець, та ще за базові моделі в яких із зручностей єтільки електро-склопідйомники. Переглянувши пару варіантів VAG яжахнувся, впав у депресію, став більше пити, схуд і взагалі, ставпогано себе почувати.Вирішив розширити свій список не тількинімцями і тут же зневірився ще сильніше.Дивишся на авторинок інічого цікавого нема.Як варіант були ще Фокуси, але й вони ж заразв основному битки з Америки, і тут побачив в оголошеннях про продажцей Ceed SW в комплектації Prestige (хоча розглядав варіанти і вхетчбеку) і буквально закохався в нього по фотці з двигуном 1.6 MPIG4FG. Попросив знайомих (які знаються на машинах) з'їздити зі мноюі глянути на цього звірка. Наступного дня приїхали, подивилися, вдарили по руках і я вступив у культ корейського автовласника. Так, машинка не ідеальна, дещо доведеться в ній переробити, дещопоміняти, дещо довести до ладу. Але це завжди так, коли берешмашину з рук. Так що буде чим доповнювати блог. Думаю, що цямашинка порадує мене і мою сім'ю.
З допів у машині відразу стояло:
— Датчик освітлення та датчик дощу
— Механізм складання дзеркал
— Електронна панель приладів
— Розетка в багажнику
— Електромеханічний стоянковий гальмо
— Двохзонний клімат
Ніяких надмірностей, все в стоку, навіть як то нудно.Немаєвідчування що машина особиста, ну ви розуміє про що я.Коли любишавто і постійно їздиш на ньому, то намагаєшся якось персоналізуватийого.Підкинути різну дріб'язок, там щось поміняти, там щосьприкрасити… Але не з цим автомобілем. Але нічого, ми це виправимо))
